简介：摘要随着城市的日益发展和扩大，城市交通拥挤问题也越来越突出。为了缓解交通拥挤的状况，城市交通纷纷向地下发展。地铁隧道建设一般采用盾构法施工为主。盾构法施工过程中往往因管片拼装操作、盾构机姿态与管片姿态不符、管片壁后二次注浆等原因，造成隧道出现破碎、开裂，而管片破碎、开裂不但会引起隧道渗水、漏浆，而且会影响到隧道的使用性能，因此管片的破碎、开裂控制是隧道施工过程中必须妥善处理的问题之一。本文主要通过某个城市的地铁盾构区间管片破损、开裂问题进行分析。
分析隧道盾构管片破碎及防治
