简介：摘要：交通拥堵对于城市发展十分不利，不仅会增加人们出行活动所需时间，而且会导致车辆的尾气排放增多。为了缓解城市交通拥堵问题，国家在新建和改建现有城市道路方面采取了很多措施，但是由于这些措施成本高、难度大且空间资源有限，不能从根本上解决交通拥堵问题。本文通过对交通流演化规律进行分析，分别从过饱和情况下的交叉口交通信号控制和主干道协调控制两个方面展开研究。实现城市过饱和主干道的交通协调控制。
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