简介：摘要：现代铁路、公路工程生产建设过程中，根据实际施工需求，增强了对装配式工艺的应用，普遍提升了施工效率。制梁台座作为预制梁场的重要组成部分，在预制梁时发挥着关键作用。由于此类制梁台座应用时会出现不均匀沉降，并引发一系列病害，因而在新时期此类工程高质量建设阶段，需要持续增强制对梁台座的沉降监测。本文概述了制梁台座，结合某高速公路项目，对其制梁台座沉降智能监测情况进行了具体讨论。

简介：[摘要]随着现代交通事业和城市建设的迅猛发展，高速公路、高铁、地铁、轻轨等交通设施逐渐增多，在这些交通设施中桥梁扮演着不可或缺的角色，而预制梁作为一种常见桥梁结构，具有生产周期短、施工质量高、适用性强、工厂化生产等优点，被广泛的应用在桥梁工程中。预制梁施工过程中湿接缝和横隔板后浇带存在新旧混凝土之间的连接，而新旧混凝土之间的结合作为混凝土质量控制的薄弱环节之一，处理不到位会影响混凝土抗剪、抗渗以及抗震的性能。

简介：[摘要]高墩桥梁湿接缝模板安装一直是一个施工难点，因受预制梁板湿接缝预埋钢筋影响，不能正常于桥面安装及周转模板。最常用的施工方式为桥上固定卷扬机，桥下垂直吊装湿接缝模板，但当桥梁高度过高，需要的卷扬机钢丝绳会很长，增加项目施工成本且受风力影响较大，在跨江河的桥梁，桥下无条件进行模板吊装。本位以某高速公路项目为例，采用翻模施工技术，不仅较好的解决了高墩桥梁湿接缝模板吊装困难，而且仅在桥面就可以完成湿接缝模板安装，拆卸，周转，既能解决桥下无条件吊装时的情况，又能节约桥下吊装人工及桥上卷扬机，钢丝绳等一些列施工成本，具有推广应用价值。

简介：[摘要] 伴随着交通行业的发展迅速，我国的高速公路里程也在日益增加，高速公路的发展仍是我国推进交通基础设施建设发展的主要动力，并逐渐向更复杂的山区和地区发展。由于山区地形复杂、地势起伏比较大，给高速公路的修建造成了较大的困难，特殊的地质处理是高速公路施工过程中避免不了的一部分。其滑坡体的处治就是其中之一，滑坡体的处置是高速公路中较为重要的一环，涉及到高速公路路基的稳定性、安全性以及后期投入使用后的安全性。滑坡体的处治是否得当将对高速公路的施工质量起着至关重要的影响。本文以某高速公路的滑坡体处置措施为基础，针对高速公路滑坡体处于地形起伏大、地质复杂、半填半挖路基段等特征，通过对滑坡体处置方案、施工工艺、道路路基施工措施等部分展开论述与探讨，为此类自然灾害的处置和施工提供借鉴与参考。