简介：摘要：随着我国地铁工程的快速发展，在车站施工过程中基坑地下连续墙施工质量关系到后续基坑开挖、车站主体结构安全和使用寿命。为了保证基坑围护结构的质量，研究过程着重分析了施工控制要点结果显示，各个测点的最大累计位移量未超过安全阈值。
地铁车站基坑地下连续墙施工过程中控制要点研究
