简介：摘要：目前，随着社会的发展，余热锅炉长期在高温高压的工况下运行，对管道的材质、布置设计要求较高。尤其是与汽包连接的蒸汽管道、上升管、下降管、给水管道、紧急排水管道等布置，对余热锅炉运行至关重要。在设备运行时，时常发现锅炉内气压不稳定，噪音超限、定期排污管道阻塞、安全阀寿命短、烟气排放温度过高等问题。这是由于设计者缺乏与现场实际工况相结合的经验，一旦开车，问题立即显现，给锅炉的正常平稳运行带来麻烦。因此在设计之初，必须了解现场情况，同时考虑工作温度、压力、当地气温的影响，预测锅炉在运行过程中可能出现的问题，分析问题的根源，在设计时及时排除隐患。
简介：摘要：催化空压机组已投运20多年，汽轮机调速系统各部件均有不同程度的磨损。整个调速系统进入老化期，设备缺陷、备件供应等问题日益突出。自2013年7月以来，调速系统的波动一直影响着空压机组的平稳运行，也成为困扰企业发展的严重问题。通过对南阳能源化工有限公司电机部、电修车间、新联合车间的联合考察，认为催化车间气动单元原调速系统由于磨损老化、备品备件供应等问题，只能进行彻底改造。目前，国内外工业汽轮机调速系统逐渐采用电液控制系统。其优点是控制精度和灵敏度高。易于实现调速系统的计算机自动控制；低维护；对机油清洁度等技术指标要求相对较低。因此，通过采用冗余双阀电液调速系统的技术改造，可以将空压机组的控制水平提升一个档次，解决了长期以来存在的转速不稳定、二次油压低、负荷波动大等问题。
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