简介:摘要伴随着社会经济的高速发展,我国跃升为世界第一大对外贸易国。货物主要通过海运运往国外,这就导致对港口数量的要求急剧增加,船舶停靠在码头数量和频率都大幅增加,靠岸的船舶仍需要维持动力系统,这就需要消耗大量燃油,产生大量颗粒物及废气,导致严重的大气和水土污染。为了有效减少船舶靠岸后产生的环境污染,岸电技术的应用越来越受到重视。按照国家交通部《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》和《珠三角、长三角、环渤海水域船舶排放控制区实施方案》要求,规定珠三角地区属于排放控制区,必须使用硫含量低于0.5%的轻质燃油,并且2020年前完成岸电建设工作。