简介:摘要:在项目建设过程中,盾构机需要空推过站进行下一个隧道区间的建设,由于盾构机体积和质量较大,地下可操作空间小,盾构机空推过站是建设工程中常遇到的难题之一。盾构法与矿山法相结合是轨道交通工程隧道施工常用的方法,具有对周围环境适用性强等特点。但是,盾构法也存在一些缺点,例如在硬岩、复合地层中施工掘进时,易出现盾构机卡壳、刀盘磨损严重等情况。而矿山法适用于岩石地层、特殊地层等。当前,城际铁路沿途地质情况变化较大,需穿越复合地层,通常采用两种方式相结合,提高施工效率。因此,在盾构法和矿山法相结合施工项目中,如何保证盾构机在矿山法施工段快速、稳定、安全地推进,已经成为该类型工程施工的关键问题。