简介：地理要素的分类编码是人类认知地理信息世界的成果,也是人类对地理信息世界再认知的人口和关键.在海洋地理信息领域,S-101数据标准即将替代现行S-57ENC标准,分类编码方案也将会相应改变.先对S-57到S-101的属性变化内容进行整体描述,再从地理要素属性、元要素属性、图示表达属性三方面内容,对新旧两套分类编码中的属性内容进行对比分析,为涉海人员消化吸收新标准提供一定的参考.

简介：为了提高捷联惯导初始对准的收敛速度,在速度观测的基础上,引人角速度融余观测量,得到一种改进的双位置初始对准模型.推导并比较了在导航坐标系与载体坐标系内的角速度观测方程,尽管二者在理论上是等价的,但前者具有线性、计算量少等优点.根据改进的模型,设计了Kalman滤波算法.仿真验证表明,采用新方法后,系统状态,特别是航向角误差和垂向陀螺零偏的收敛速度得到了显著提高,航向角误差的估计精度在捷联惯导转向完成后,即第40S快速收敛到1′以内.

简介：由于快速的城镇化发展和工业化发展，对许多国家来说，海岸线的提取对于可持续发展和环境保护尤为必要。本文集中研究如何准确的在卫星图片上获取的海岸线—即瞬时水边线。基于归一化差异水体指数NDWI和二次改进的归一化差异水体指数MNDWI，本研究改变了波段组合并提出了二次改进的归一化水体差异指数SMNDWI。通过把新的指数SMNDWI和传统的水体指数应用到三种不同的海岸类型，来比较分析在不同的海岸类型下SMNDWI和传统水体指数的效果。结果显示SMNDWI适用于水边线的提取且分离水体和背景效果比传统水体指数要好。

简介：无线电定位（radiopositioning）利用无线电技术与设备测定有关导航参数，确定海上船舶、空中飞行器和陆地车辆等运动载体位置的技术。无线电定位的原理建立在无线电波传播基本特性的基础上，即无线电波在理想的均匀介质中按直线等速传播，在两种介质的界面上会产生折射和反射；通过无线电定位设备，测量导航台发射的电波的频率、振幅、方位、相位和传播时间等参数，求得运动载体相对于导航台的方位、距离、距离差，经过电波传播误差改正，算得运动载体的位置。

简介：在水温为16～20℃、盐度28.2±2.1、溶解氧为（7.5±0.7）mg/L、pH为8.0±0.3的条件下，研究了3种规格多棘海盘车（Asteriasamurensis）对4种规格魁蚶（Scapharcabroughtonii）的摄食量、摄食选择性和摄食昼夜差异。研究表明：多棘海盘车对不同规格魁蚶摄食数量均随魁蚶底播密度的增加而上升；不同规格多棘海盘车对同一规格魁蚶摄食数量无显著差异（p＞0.05），但对不同规格魁蚶摄食数量存在一定差异，对于最小壳长组的摄食数量最大；多棘海盘车对不同规格魁蚶软体部摄食量与魁蚶规格呈成显著正相关；多棘海盘车对不同规格魁蚶摄食数量均存在一定的昼夜差异且夜间的摄食数量大于昼间，魁蚶规格越大，多棘海盘车对魁蚶最大摄食数量时间出现的越晚。结果表明：魁蚶适宜底播密度在30ind/m2左右，底播规格越大越能有效防御敌害。根据多棘海盘车对贝类捕食特点，可采用浅水低值贝类作为诱捕生物对多棘海盘车进行清除。

简介：中国测绘地理信息学会第九届海洋测绘专业委员会第四次全体委员会暨第二十八届海洋测绘综合性学术研讨会,于2016年9月19-21日在陕西省西安市召开.会议由海洋测绘专业委员会副主任、海军海洋测绘研究所总工程师欧阳永忠主持,海洋测绘专业委员会主任、海参航保局王瑞副局长致开幕词.来自国土资源部、交通运输部、水利部、中科院、军委联参、海军以及高等院校和测绘仪器厂商等250余位代表参加了会议.