简介：本文提出了一种基于HCS＋的复杂交叉口信号配时优化方法，在单个交叉口信号配时优化的基础上，对相邻的几个交叉口信号配时进行协调控制，通过VISSIM交通仿真进行评价，得出了最优方案，有效提高了复杂交叉口的服务水平。

简介：随着智能交通运输系统对道路实时交通信息需求的迫切,布设高密度、全方位的交通检测器已成为共识.本文系统的介绍了常用交通检测器的基本情况,以及在现代交通中的实际应用,并总结了实际应用中对检测器的选择原则和方法.

简介：论文介绍了笔者对数字信号处理课程的内容与教学方法改革。首先举例说明了FIR、IIR滤波器设计、时域离散系统的网络结构等教学内容中引入SIMULINK工具的教学方法。然后介绍了对相关知识点进行类比讲解的教学方法；还提出了对基本概念进行归纳与梳理，总结了数字信号处理中的三大变换关系，给出了基本关系表。

简介：数字图像处理的输入和输出信号都是二维图像，处理效果一目了然。信号与系统课程中处理的信号都是一维电信号，处理效果需要想象。本文将课程中涉及的信号处理方法扩展到二维空间对数字图像进行处理，以处理前后图像的对比效果为辅助手段，帮助学生更好地理解课程中信号处理方法的效果和意义。课堂教学效果表明，数字图像处理作为教学案例应用到信号与系统课程中的实践探索是成功的。

简介：为提高交通工程学的教学质量，培养学生学习该课程的兴趣和学习方法，提出了在交通工程学的教学中穿插引入实践教学的“五阶段”法，明确了“五阶段”实践教学各环节的教学时间、教学内容及教学目标。通过教学实践的检验，该方法取得了良好的教学效果。

简介：近年来，国内外研究机构和学者对交通运行评价开展了大量的研究。本文在参考国内外先进经验的基础上，立足于大多数城市现有数据调查和采集水平，提出交通畅通指数的概念，并建立一种基于交叉口延误、交叉口饱和度、路段车速等交通运行特征指标的城市交通运行状况评价指标体系，并在宁波市进行了应用实践，为城市交通管理者提供一个科学的参考依据，为缓解城市交通拥堵现象起到一定的促进作用。