简介：多层薄膜材料已成为新材料领域中的一支新军。所谓多层薄膜材料，就是在一层厚度只有纳米级的材料上，再铺上一层或多层性质不同的其他薄层材料，最后形成多层固态涂层。由于各层材料的电、磁及化学性质各不相同，多层薄膜材料会拥有一些奇异的特性。这种制造工艺简单的新型材料正受到各国关注，已从实验室研究进入商业化阶段，

简介：橡胶制品防老化涂层用的材料很多，如表面涂蜡，涂防老化剂溶液，涂漆等。考虑到橡胶制品的柔性和高弹性，涂层材料必须具备以下基本条件：具有与制品相当的柔性和弹性；对橡胶制品表面的附着力要强；耐老化性能要大大优于制品本身；能在常温下快速固化和硫化；节省工序和能源。

简介：随着化工、轻工、纺织、电子以及军事和医药等领域大规模使用纳米材料的开始，在军事和医药等方面的应用也处于小规模试用阶段。

简介：<正>全国涂料工业信息中心公布的最新数据显示,2004年度我国涂料总产量近300万吨,只用了两年的时间中国就将年产量提高了一百万吨。面对这样的数据,业界却乐不起来,因为国家统计局日前公布的全国工业利润情况报告显示:由于受原油及化工原料上游市场的强劲上涨的影响,涂料、油墨等下游产业经济面临严重压力,工业利润明显呈下降趋势,涂料行业进入了产得越多赚得越少的怪圈里。作为全国最大的涂料生产基地之一的广东,已经悄悄地开始了新一轮的涂料行业洗牌。

简介：先进复合材料由于具有高比强度等优点而在飞机结构上得到越来越广泛的应用。航空复合材料表面,通常采用配套的环氧底漆和聚氨酯面漆作为防护装饰性涂层,此外,还有防潮、防腐蚀介质侵入的Tedlar层和装饰性壁纸,以及具有导电作用的火焰喷涂铝层、等离子电镀铝层、共固化的金属铝网和金属铝(?)层、防静电涂料等。当碳纤维复合材料与金属构件接触时,为防止电偶腐蚀,复合材料及金属构件表面都需要特殊妁绝缘保护。

简介：<正>我国首条用环氧树脂材料铺设的彩色道路在上海建成投用,这条连接中国2所著名高校复旦大学和同济大学的非机动车道,作为环氧树脂材料道路,在以其出色功能倍受欢迎的同时,更表明我国新型道路材料试验初战告捷,环氧树脂因大规模道路应用而消费激增的时期不久就来到。"颜色这么鲜艳,以后上学可放心多了。"在这条被称为政修路的

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简介：快速发展的我国汽车业在轻量、节能的国际汽车工业主题下，大力推进汽车轻量化以降低油耗，并将由此拉动我国GMT材料热。

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简介：江西宜春学院等单位开发双组份聚氨酯嵌缝粘结材料获得了成功。这是一种以聚醚多元醇、TDI、煤焦油、蓖麻油、交联固化剂MOCA、催化剂及助剂为原料，经聚合、搅拌等工序，制出焦油型及阻燃型2种双组分聚氨酯嵌缝粘结材料。具有饺佳的弹性与粘结强度(拉伸强度)，可用于室内混凝土地板、天花板、预制板及地下土建工程、路、体育场看台、停车场等的嵌缝施工，具有较好市场前景。

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简介：1、将涂料中的金属粉或非金属粉助剂在一种高效研磨设备中加工，形成长度在3～15nm厚度在100nm以下的纳米厚度的鳞片和一部分粒径在几十纳米的粒子，这些鳞片和粒子产生表面断键和残键，表面能增加使其形成超微活性体。