简介:本文研究了对空心玻璃微球化学镀高磁性镍。比较了两种前处理方法,认为先对空心玻璃微球进行偶联处理,可以增加微球表面活性点,提高微球表面包覆率。通过在一定范围内调整还原剂浓度和pH值可以提高产物微球磁性能。另外,本文还研究了镀层组织结构。
简介:开发了一种新型低温化学镀镍工艺,研究了镀液成分和工艺对沉积速度的影响,降低了化学镀镍的沉积温度,使该镀液在pH为9,温度为60℃的条件下,可获得较高的沉积速度,用电子探针和X射线衍射仪分析了镀层的成分和组织结构,并进行了耐蚀性试验。
简介:研究了一次性化学镀Ni-P合金工艺,从镀层形貌、孔隙率、耐腐蚀性、结合强度等多方面分析了镀层的质量。采用此工艺成功解决了汽车用水泵柱塞的耐磨和耐腐蚀性能问题。
简介:汽车车轮总成底漆涂装前处理工艺;消光阴离子电泳涂膜形成方法及涂装物。
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简介:磨料水射流除锈与带湿带锈涂装新工艺;防腐涂装中涂料用量的计算与损耗系数的确定;三峡三期工程引水压力钢管防腐过程中的革新;一山聚氨酯研发成功屋面保温防水体系。
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简介:包装铁桶喷塑工艺替代喷漆;溅镀工艺——联想致力打造环保电脑;无划伤涂膜的涂装工艺、设备及装备。
简介:
简介:<正>日本摩耶研制阻燃型印花涂料浆横/竖幅标语布及大型幕布等经常在户外宣传活动中被利用。这些标语布等,一般用涂料和粘合剂进行印制加工。因此对防火、阻燃及防止风吹日晒和雨淋引起的变退色等性能的要求比较高。如果利用传统的整理方法处理,不仅成本高,而且工艺
简介:达克罗工艺是当今国际金属表面处理最具有代表性的高新技术,在世界工业发达国家广泛应用。本文是作者东建中在设计.生产中所获得的第一手资科,他详细叙述了达克罗涂覆工艺的特点,可以选用的设备及达克罗液,以及达克罗涂覆工艺在国内的应用情况。
简介:世界环氧树脂巨头陶氏化学正在调整其经营策略,以适应全球环氧树脂业原材料价格上涨、生产能力向亚洲主要是中国、中国的台湾转移的形势。
简介:根据客车涂层技术要求和生产任务,拟定涂装工艺如下:除油、除锈(焊装14,15及整形工位1h)→刮头道腻子(整形工位1h)→喷底漆(底漆室0.6h)→喷黑漆、防震胶(黑漆室0.7h)→烘干(烘干室0.7h)→刮窗下沿焊缝(焊装单线0.5h)→发泡(发泡室1h)
简介:在确定粉末涂料配方的基础上,要得到高性能的粉末涂料,在制造粉末涂料过程中需要经过下面四个步骤:
简介:汽车是从制造各个零部件开始,然后把各个零部件装配、焊接成整体。汽车的涂装要根据制造的环节,与零部件制造平行涂装,使它们装配成整车后不会出现不能涂装或很难涂装的部位,避免造成遗漏或不符合要求的涂装而影响汽车产品的质量。
简介:环氧树脂浇注是将环氧树脂、固化剂和其他配合料浇注到设定的模具内,由热塑性流体交联固化成热卧性制品的过程。由于环氧树脂浇注产品集优良的电性能和力学性能于一体,因此环氧树脂浇注在电器工业中得到了广泛的应用和快速的发展。
简介:把握行业趋势,迎接市场挑战,抓住行业机会,是行业内外人士的共同愿望与要求。本期荟萃的新工艺,施工经验、政策法规都是十分重要的市场商情资讯与技术动态资讯,很值得读者朋友参阅。若您欲了解更多资讯,请登陆中国涂装行业采购超市网站《中国涂装》网。
空心玻璃微球化学镀高磁性镍的工艺研究
化学镀Ni-3.03%P合金工艺和耐蚀性研究
汽车用柱塞一次性Ni—P化学镀工艺研究
工艺方法
施工工艺
涂装工艺
创新工艺
伊士曼化学售出部分涂料业务
耐磨地坪施工工艺
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表面防腐新工艺——达克罗(锌铬膜)涂复工艺及设备
陶氏化学调整环氧树脂发展策略
客车涂装工艺新设计
粉末涂料生产工艺
汽车涂装工艺的特点
环氧树脂浇注及浇注工艺
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