简介：汽车涂装前的表面处理是很重要的，它关系到涂层的附着力和使用寿命，直接影响涂装工程质量。所以说，要保证涂层经久耐用，符合使用要求，充分发挥涂料的保护和装饰作用，除了涂料本身的质量外，对被涂装的金属和非金属表面的预处理工作是十分重要的，必须引起足够的重视。

简介：目前的涂装前处理用水具有明显的不合理性。如果将涂装前处理分为两个节水的单元,自动实现槽液的补加,清洗水清洁度的监测和自动补加,则可以最大限度地提高水的重复利用率,在保证涂装质量的前提下,制订一个合适的清洗水的清洁度工艺范围,从而最大限度地减少自来水的使用量,节约宝贵的淡水资源并降低污水处理费用,降低产品成本。

简介：汽车涂装前的表面处理是很重要的，它关系到涂层的附着力和使用寿命，直接影响涂装工程质量。所以说，要保证涂层经久耐用，符合使用要求，充分发挥涂料的保护和装饰作用，除了涂料本身的质量外，对被涂装的金属和非金属表面的预处理工作是十分重要的，必须引起足够的重视。

简介：~~

简介：汽车行业涂装企业普遍采用磷化膜作为涂装的底膜，开始采用阴极电泳涂料代替常规底涂料，表明汽车行业的涂装质量有了进一步提高，但部分生产中还存在某些问题，薛福连先生在本文中对此作了浅析，介绍了汽车行业磷化工艺的特点，系统分析了不同磷化工艺的应用效果，同时针对生产中存在的问题，提出了改进涂装前处理质量的措施。

简介：陶氏化学公司宣布人中华区总部落户上海，以进一步统领和推进包括中国大陆、香港和台湾在内的业务。

简介：本文简述了汽车车身脱脂、磷化生产线上最新工艺的应用及工艺管理方法,并对车身在脱脂、磷化过程中常见的缺陷进行了分析。

简介：转0眼已到春天，“油MM”再度担心油光满面，干燥的气候令控油工作不得间断，这是因为干燥的空气带走脸上的水分，所以会让出油更加明显。CCR为大家测试10个品牌的控油产品，如果你仔细阅读这些体验报告，会发现有效的产品并不见得贵，也不一定是许多人竞相购买的经典产品，传说中的“经典”、及以价格取胜的产品不见得适合每一个人。

简介：

简介：磷化膜与涂料的配套性已成为人们十分关注的问题。随着涂装技术的发展，对磷化处理与涂装的配套性提出了更高的要求。以往人们过多地强调磷化膜本身的耐腐蚀性，而忽视了磷化膜与涂料的配套性。实际上磷化膜本身在整个涂装体系中并不单独承担多大的耐腐蚀作用，关键是磷化膜与涂料的配套性要好，这对电泳涂装尤为重要。特别是目前有的乡镇企业已建成或准备筹建阴极电泳生产线，