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  • 简介:台北凹陷西部构造活动晚期形成的差异逆推覆体系与该区构造格架的定型、油气的运聚具有十分密切的关系,该体系所产生的近东西向逆断裂体系和南北向走滑断裂体系将西部地区分割为若干棋盘格式构造块体。东西向逆断裂体系起到阻断油气、控制油气成排成带分布的作用;南北向走滑断裂体系起到沟通深部油气,使之进行垂向运移和分隔、封堵油气,形成油气藏块体的作用,西部地区主要含油气层段砂层的沉积厚度变化较大,从而使平移断层错断砂体产生砂、泥对接成为可能,在侧向岩性尖灭或砂体不连通等因素的配合下,平移断层与岩性共同作用构成了台北西部构造-岩性油气藏形成要素。根据差异推覆体系与油气分布规律,凹陷中部断褶带和北部山前逆推覆背斜及断阶带具有广阔的勘探前景。

  • 标签: 差异逆冲 走滑断裂 岩性 油气成藏 台北凹陷
  • 简介:将准噶尔盆地西北缘红车断裂带分成4个断裂亚带:红山嘴逆断裂亚带、中拐反冲断裂亚带、车排子近NS向逆断裂亚带和车75井—车77井NW向逆断裂亚带,并分析各断裂亚带的平面分布特征及形成机制,再运用断裂生长指数和断距分析方法对典型构造剖面进行研究,认为同生逆断裂多数是前缘主干断裂,为高角度基底卷入型叠瓦断构造,对二叠系、三叠系和侏罗系底部的沉积有明显控制作用。二叠纪逆推覆剧烈,逆断裂普遍发育,三叠纪断裂发育强度由北向南呈减弱趋势;侏罗纪断裂发育表现为北部地区较弱,中部地区较强,南部地区几乎停止的特点。二叠纪到三叠纪断裂发育为前展式,三叠纪到侏罗纪断裂发育为后展式。

  • 标签: 同生逆冲断裂 剖面构造 平面分布 断距 生长指数 红车断裂带
  • 简介:阜东斜坡中侏罗统屯河组储层是准噶尔盆地东部油气勘探的重要目的层,但储层敏感性复杂,是制约油气开发的重要因素之一。尽管屯河组储层黏土矿物含量较低,但各种类型的黏土矿物均有发育,其中以蒙脱石和伊/蒙混层居多。通过流动性实验分析得出,阜东斜坡中侏罗统屯河组储层以水敏性伤害最强,盐敏性和酸敏性伤害次之,这些均是造成各储层损害的主要原因。敏感性伤害程度与黏土矿物类型、孔喉大小及碎屑组分密切相关,因此在钻井、试油过程中应注重储层保护,尽量减小储层伤害。

  • 标签: 储层敏感性 头屯河组 中侏罗统 阜东斜坡