简介：在延迟焦化装置开工过程中，发现部分热电偶经过MTL—4760ac安全栅和MTL—321温度变送器的温度在DCS上的显示比经过ESD系统MTL—5071温度变送器显示的温度起先偏高10℃多，后来始终偏高实际温度6～7℃。仪表人员断开MTL—4760ac安全栅的输入端，测量热电

简介：炼油事业部技术人员经过研究和摸索，解决了20延迟焦化装置首次出现的影响生产稳定的弹丸焦问题。5月中旬，在事业部第一次加工卡斯蒂利亚-蒙多混合原油时，2^#焦化装置生产的焦碳中出现了弹丸焦。焦碳在正常情况下是块状或粉状的，由于卡斯蒂利亚-蒙多混合等原油沥青质含量较高，渣油内残炭和沥青质组分急剧增加，生成大量直径为2～5mm弹丸形状的焦炭，俗称弹丸焦。弹丸焦造成焦炭塔焦碳层部分塌方，物料将过滤器滤网堵死，加热炉炉管结焦，严重威胁了装置的安全生产。为此，车间成立技术攻关小组，通过优化原料配比，降低了焦化装置原料的沥青质含量；对1^#、2^#延迟焦化装置加热炉出口温度进行优化调整，提高焦炭塔操作压力，并增加消泡剂的浓度和注入的流量。

简介：石油石化行业的腐蚀问题一直存在，对于不同的材料和介质，腐蚀过程各有不同。针对中国石油克拉玛依石化公司延迟焦化水箱管束外壁的腐蚀问题展开讨论，从水箱结构、水质、管束材质以及操作原因等方面，分析管束外壁腐蚀的原因，提出增加阳极保护、更换管柬材质及优化操作管理等措施，有效地控制了水箱的腐蚀问题，保证了装置的安全平稳生产。

简介：介绍了一种依托延迟焦化装置的吹汽放空系统,其利用焦炭塔放空油气的废热回炼含水污油。该技术在焦化装置焦炭塔大吹汽和给水冷焦时,将含水污油注入焦炭塔的吹汽放空管道,含水污油被来自焦炭塔的高温油气加热,再经吹汽放空系统分离出不凝气、轻污油、含硫污水和重污油,使含水污油得到回炼。该技术不影响焦化装置的正常运行及产品质量,不受污油性质的限制,不仅可处理炼油厂难以处理的含水污油,而且降低了焦化装置的冷却负荷和能耗,有利于炼厂的节能减排和提高炼厂的经济效益。

简介：分析了采用数学模型实现延迟焦化装置分馏塔粗汽油干点软测量，简述了该软测量技术在实际工业过程中在线投用、校正步骤和应注意的要点。实际运行结果表明，粗汽油干点测量准确可靠，能适应较大的进料变化，具有一定的实用价值。

简介：为改变催化油浆只作为劣质重质油出厂的现状,提升企业的经济效益,进行了延迟焦化装置掺炼催化油浆的工业性试验。试验结果表明,掺炼催化油浆对延迟焦化装置的产品分布及产品质量无不利影响。通过实施必要的技术改造及维护管理措施,可保证延迟焦化装置的长周期稳定运行,提高催化油浆的经济价值,实现企业经济效益的最大化。

简介：延迟焦化装置控制复杂,操作人员劳动强度大、时间长、环境较差,为避免人为误操作事故的发生,保障人员和设备的安全,中石化沧州分公司延迟焦化装置在国内首先投用了国产焦炭塔顺序控制系统.介绍了焦炭塔顺控系统的组成与特点及调试方法,分析了顺控系统测试与运行中出现的主要问题,实施了整改方案.2年半的运行表明,沧州分公司延迟焦化装置焦炭塔顺控方案运行良好,为焦炭塔的安全长周期生产提供了保障.

简介：由于延迟焦化焦炭塔切换的工艺特点,在改动相关流程时,受操作人员技术水平、熟练程度等影响,易出现流程改错导致事故发生。为此,燕山焦化装置与其它单位合作开发了焦炭塔顺序控制系统,对焦炭塔各步骤的流程改动设置顺序联锁控制,避免了因误操作产生的安全事故。同时,该系统对各操作步骤过程进行全程监控,实现内外双重确认。焦炭塔顺序控制系统的应用从根本上杜绝了因误操作引发的生产事故,实现了装置的本质安全。

简介：用于自动传动系统的润滑油组成包括：（1）100℃运动粘度为2．3～3．4mm。／s的石蜡基油，且环烷烃碳原子数≥70％（ASTMD3238方法测定）；（2）磷含量0．025％～0．05％；（3）硫含量≤0．15％；（4）可使运动粘度达到5．0～6．0mm。／s的粘度指数改进剂。添加剂中的磷和硫含量主要来自于磷酸盐、磺酸钙、噻重氮和三硫代亚磷酸盐，添加剂对润滑油中的磷含量和硫含量具有很大的影响。

简介：在实验室采用传统热法工艺制备磷酸三甲酚酯粗产品,并通过水洗,蒸馏等特殊处理工艺对粗产品进行后处理。所得产物通过气相色谱、酸值分析结果表明,磷酸三甲酚酯产品酸值为0.01mgKOH/g,游离酚(质量百分数)含量为0.01%,各项性能均达到国外同类添加剂水平。

简介：ExxonMobil化学公司推出的两种特种己烯共聚物茂金属LLDPE具有极低的凝胶含量，据说，可生产具有改进密封、抗撕裂性和光学性能的层压和表面保护膜。这两种牌号是新型Exceed1018LC和1018LE，它们除不含大型凝胶和少量小型凝胶之外，同目前的Exceed1018CA和1018EB牌号完全一样。

简介：低油价下产业转型、市场运作模式变化和企业管理理念变化,正在拉动油气行业这艘巨轮驶向正轨。油价下跌以来,石油公司可谓八仙过海、各显神通,通过各种手段降低公司经营成本,尽可能为公司争取利润。在应对低油价冲击的过程中,所有有着相似行为的石油公司的＂合力＂正在促进石油行业在低油价下的一种新的发展模式的形成。

简介：本文考察了低碳醇汽油的基本性能,确定了低碳醇汽油配方体系。并进行了橡胶相容性以及排放特性的研究,经发动机台架试验结果表明,所研制的低碳醇汽油与车用无铅汽油理化性质相当,且具有良好的排放特性,可有效降低THC、CO的排放。

简介：在油价持续走高的情况下，人类社会可能将会迅速迈向低碳社会。对此，中国能源企业必须要有前瞻性，尽快发展新能源，为中华民族的复兴提供能源保障。

简介：

简介：采用Waring—Blender法对13种表面活性剂进行了泡沫性能评价，并测定了油水界面张力。结果表明，起泡性能好的DK，AS—14，Es表面活性剂油水界面张力未达10～mN／m。分别用阴离子表面活性剂WPS和非离子表面活性剂PM对Es，As-14，DK表面活性剂进行复配，As-14，DK与PM复配增效作用强，界面活性高。仅DK／PM复配表面活性剂的起泡和稳泡性能好。对DK／PM复配表面活性剂进行配方优化，当DK／PM复配表面活性剂总浓度为3000mg／L，DK与PM质量比为5：1时，泡沫综合指数达最大值，为4050．0，平衡时油水界面张力达5．96×10～mN／m．

简介：综述了低碳烯烃的各种生产技术及其进展,详细介绍了石脑油和重质油裂解生产低碳烯烃技术、天然气制取低碳烯烃技术中的MTO技术和烃转化技术.结果表明,石脑油催化裂解生产低碳烯烃在二、三十年内仍占居着主导地位;应加大开发重质油催化裂解制低碳烯烃技术的力度和工业推广进程,拓宽生产低碳烯烃的原料来源;天然气储量丰富,价格较低,具有很大的原料优势,天然气制取低碳烯烃技术前景广阔,可能成为生产低碳烯烃的主导技术;乙烯装置建设规模继续向大型化发展,小型装置使低碳烯烃生产成本过高,生产的低碳烯烃缺乏竞争力.

简介：介绍低泄漏阀门的ISO标准和SHELL标准，从紧密等级、耐久等级和温度等级三个方面进行对比分析，并详细介绍低泄漏阀门在石化行业的应用以及结构设计和制造加工方面的要求。

简介：

简介：前言柴油燃料中含有较多的硫,高温燃烧时形成硫的氧化物,不但会污染环境,而且还会损坏发动机部件,同时硫还会使催化转化器中的催化剂中毒。柴油低硫化是目前柴油质量发展的一个重要趋势。然而,在柴油生产中深度脱硫虽然减少了硫含量,但同时也除去了一些具有天然润滑性的极性化合物,使利用柴油本身进行润滑的润滑性降低,这一问题已引起人们极大的关注。