简介:
简介:全球能源领域正在发生着两个重大转移:一是能源消费的重心由OECD国家转向发展中国家;二是向新能源、可再生能源投资的增量超过常规能源投资的增量。进入21世纪,全球能源领域正在发生着两个重大的转移:一是能源消费的重心由经合组织国家转向发展中国家。IEA预计,2008年至2035年,能源消费增量的80%来自于发展中国家,中国和印度将占增量的一半,仅中国就占了增量的30%。
简介:法国卡车生产商沃尔沃(Volvo)公司预计,重负荷发动机油规格在润滑油市场中将得到进一步增强,这些标准可望在2010年涌现。沃尔沃技术公司在欧洲润滑油工业独立联盟于10月26日召开的年会上发布这一信息。分析认为,北美和欧洲的油品规格已趋于一致化。在后4年内,全球标准的差异将会进一步减小。
简介:据聚烯烃供应商Borealis公司称,到2009年西欧聚丙烯(PP)挤塑市场将以2.87%/a的速度增长。2004年西欧挤塑PP总计为3.3Mt/a,其中纤维(PP挤塑中最大部分)为1.6Mt/a,双轴拉伸PP薄膜(BOPP)为842kt/a,流延薄膜(CPP)为450kt/a,热成型片材为345kt/a,吹胀薄膜仅为50kt/a。
简介:本文对某知名船公司一艘大型远洋船舶的一台副机使用的长城中速机油4040进行了为期2年的应用跟踪,定期分析在用油的运动黏度、碱值、戊烷不溶物、水分、磨损金属元素等的变化趋势,并在该副机工作8000h时进行了吊缸检测。监测结果显示,船舶副机用中速机油易被燃料油或燃烧产物等污染。根据在用油检测结果,及时采取了更换新油的措施,设备润滑状态恢复正常。
简介:根据市场调查,前5年内,非邻苯二甲酸酯增塑剂的应用几乎无变化。据日前在布鲁塞尔召开的2006年增塑剂会议披露,对广泛使用的一些化合物如DINP的危险性评价表明,对消费者没有危害,因此一些客户对要支付较高价格的替代增塑剂并不感兴趣。据欧洲增塑剂和中间体协会(ECPI)统计,1999—2005年欧洲增塑剂900kt/a市场由非邻苯二甲酸酯增塑剂占有的份额为7%.8%,几乎没有什么变化。DEHP由42%下降至21%,而DINP/DIDP则从35%增长到60%。
简介:工业设备的液压系统越来越向高温、高压、大负荷、小型化发展,对液压油的性能要求越来越苛刻.在抗磨液压油规格中,评定用泵也在不断升级.同时,抗磨液压油配方正朝着更加严格的平衡配方方向发展.
简介:论述新形势下国际人力资源管理变化的趋势,归纳了变化的七个方面;分析了这种新趋势对我国的影响及我们应采取的对策。
简介:石油化工企业生产过程中存在着各种职业危害因素,危害着员工的身体健康,通过开展对员工接触职业危害因素影响的探索和研究,选择了具有典型意义和典型职业危害的苯接触工人作为研究对象,研究苯对于工人的职业健康的伤害,获得现场作业员工接触毒物的真实数据,进而再推广到其它职业危害。提出作业现场职业危害因素监测的新方法和新途径,制定有针对性的预防措施,切实保护员工的身体健康。
简介:选择不同炼厂生产的轻柴油,在常温和43℃的储存条件下,对轻柴油的氧化安定性总不溶物、色度变化进行了考察,对轻柴油在储存过程中的氧化安定性总不溶物指标的变化规律进行了探讨。
简介:本文梳理回顾了我国1号、2号、3号喷气燃料标准的制修订背景和过程,分析比较了不同版本标准在检验项目、技术指标设置、文本和编排方式等方面的变化。喷气燃料的质量要求高,生产要求非常严格,检验项目也比汽、柴油更全面[1-7]。由于飞机飞行的特殊性,喷气燃料必须具备良好的使用性能和可靠的安全性。
简介:介绍了车用无铅汽油在储运过程中的质量变化情况.结果表明:汽油中的二烯烃含量影响汽油的洗后实际胶质;汽油的组成直接影响储存后汽油的辛烷值变化;汽油中加入的抗爆剂影响储存后汽油的辛烷值、诱导期、实际胶质等性能.
简介:甲基叔丁基醚(MTBE)为无色透明液体,由于其与汽油具有较好的调和效应,并能够显著提高汽油辛烷值,改善汽油抗爆性,尤其是近年来汽车工业的发展对高辛烷值汽油的需求量越来越大,MTBE逐渐成为高标号车用汽油的重要组成部分.目前,国内外对MTBE的研究主要集中在MTBE对环境的影响、对人体健康的威胁以及微生物降解等方面[1-5].由于MTBE是一种沸点仅为55℃的纯化合物,在车用汽油储存和收发过程中,大小呼吸等挥发行为可能导致车用汽油中的MTBE含量下降,进而影响油品的抗爆性等性能.
简介:3号蒸馏腐蚀速率在线监测系统采用电阻、电化学、电感探针对装置关键部位进行在线监测,借助计算机数据处理和传输软件,实现了远程实时监测,是目前国内第一套多种探针的综合远程监测系统。结合管线测厚、相关化学分析、工艺参数比对,使专业技术人员能及时发现3号蒸馏装置运行中的腐蚀变化情况,了解腐蚀发生的规律,为今后更好地控制腐蚀,调节工艺防腐参数,保证装置安全、长周期地运行提供了依据。
简介:本文利用油液监测技术,通过对长安铃木公司的天语SX4新车使用的中国石油兰州润滑油研究开发中心开发的新型节能、环保APISL5W/30汽油机油进行跟踪监测,确定了天语SX4新车磨合周期。结果表明:油液监测技术中的在用油磨损元素分析是判断车辆磨合状态的一种简捷、有效的监控手段。
简介:文章就润滑剂工作状况的新监测技术一伏安测定技术做了详细的介绍。应用这种技术可以快速对润滑剂中抗氧剂、总酸值/总碱值进行测定,测定结果与传统技术测定结果具有一致性。利用这种技术可以有效地评价润滑剂的使用寿命和设备工作状况。
简介:本文详细介绍了美军和我军在用油液监测技术发展现状,指出了我军在用油液监测技术与美军的差距,对我筚在用油液监测技术的发展提出了建议。
世界石油格局起变化
全球能源领域的两大变化
1999年世界炼油能力的变化
重负荷发动机油规格的变化
西欧挤塑PP薄膜市场发生变化
船舶副机在用中速机油的监测
非邻苯二甲酸酯增塑剂市场变化不大
液压系统设备变化对抗磨液压油的新要求
入世后我国人力资源管理的新变化
石化企业职业危害因素的动态监测
轻柴油在储存过程中总不溶物变化的研究
我国1号、2号、3号喷气燃料标准的制修订变化
车用无铅汽油储运过程中的质量变化研究
车用汽油储存过程中MTBE的挥发及其辛烷值变化
为什么润滑监测最好在运行中取样
3号蒸馏腐蚀速率在线监测系统及应用
油液监测技术在确定车辆磨合周期中的应用
一种润滑剂工作状态监测新技术
造纸机轴承故障检测方法之三——温度监测法
在用油液监测技术发展现状及思考