简介：研究了汽油中烯烃、芳烃含量对尾气排放、蒸发排放以及燃油经济性的影响.研究表明,汽油组成对排放的影响与汽车技术紧密相关.在别克和桑塔纳2种车型上,降低汽油中烯烃含量对尾气排放的影响趋势不同,对别克车降低烯烃含量,排放升高;而对桑塔纳车降低烯烃含量,排放减少;汽油中芳烃含量对2种车型的排放以及燃油经济性的影响较大,且影响趋势相同.
简介：用氧化铝作填充柱,渣油试样用不同溶剂进行冲洗后,可分离为饱和烃、芳烃、胶质和沥青质.通过对其试验方法的探讨发现,测试方法不同,其结果存在较大差异.
简介：该专利涉及的柴油发动机润滑油的组成包括：(A)40℃运动粘度为10～250mm^2／s的矿物油和／或合成油基础油，最好选用的基础油40℃运动粘度为20～100mm^2／s，在粘度指数为50～200的基础油中，最好选用粘度指数为80～160的基础油；(B)总碱值为30～95KOHmg／g、硫酸盐灰分为0．4％～1．3wt％的水杨酸钙；(C)≥1％仲烷基型C3烷基官能团的二烷基二硫代磷酸锌；
简介：基本断裂功（EWF）方法可用于研究韧性聚合物及增韧聚合物的断裂行为，特别适于聚合物薄片的研究，EVCF方法常选用双边缺口拉伸（DENT）试样进行。
汽油烃组成与排放的研究
渣油化学族组成方法的探讨
用于柴油发动机的润滑组成
四川大学研究PP／POE共混组成对材料断裂行为的影响
