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59 个结果
  • 简介:通过分析研究充氧压机的原设计存在的问题,对充氧压机进行重新设计,并提出相应的改进措施,提高了压氧能力,降低了压氧单耗,投入少,效果显著。

  • 标签: 充瓶氧压机 技术改造 设计
  • 简介:炼钢转炉渣灌在炼钢的过程中发挥着重要作用,在转炉炼钢过程中,渣灌将出钢前期和出钢之后的废渣输送出去,由于工作条件的特殊性,渣灌的供电电缆必须有一定的防护措施,以适应在高温、磨损的环境,本文主要介绍如何才能做到对电缆的有效防护,保障电缆在特殊条件下能安全可靠的使用。

  • 标签: 转炉炼钢 渣灌车 供电 电缆防护
  • 简介:通过对部分回流溶气气浮法处理剩余氨水工艺的不断改进,展示了自吸引法处理剩余氨水的先进工艺流程。将一种与工厂实际使用情况有一定距离的不稳定的处理工艺改造成符合特定工艺条件的先进流程。

  • 标签: 气浮除油 自吸引气法 工艺流程 焦化厂 剩余氨水
  • 简介:通过对酒钢焦化厂3#4#焦炉熄焦轨道的维修改造,总结出了水熄焦、干熄焦时熄焦轨道在不停产的维修改造方案,这种维修改造可以更好的满足水熄焦、干熄焦机车的运行需要。

  • 标签: QU50型钢轨 QU100型钢轨 整体胶垫
  • 简介:通过双机并联变频传动系统在我厂运载的实际运行和使用比较,阐明双机并联变频传动系统的二拖二同步方式能充分发挥矢量变频器在低速时的高转矩输出特性,满足大型走行设备装置“运行可靠、启停平稳、定位准确”的要求。

  • 标签: 变频调速 双机拖动 PLC 矢量控制 运载车 精确定位
  • 简介:介绍了棒材厂二间对闲置计数器进行技术改造的过程,计数器计数拨钢功能恢复后,实现了无间断计数,提高了生产效率。

  • 标签: 计数器 拨钢准确率 隔离杆
  • 简介:本文简述了相色谱法测定脱硫塔前、洗苯塔后煤气中苯含量的测定原理,分析条件及参数的选择与色谱仪的正确使用和维护方法。其分析检测结果基本反应了公司焦炉煤气中苯含量的实际情况。

  • 标签: 焦炉煤气 色谱 氢火焰
  • 简介:1前言在电炉炼钢生产过程中,使用涂层吹氧管代替非涂层吹氧管进行吹氧操作,可以减少吹氧管消耗、降低炼钢生产成本,提高经济效益,此项措施已在许多电炉钢厂广泛采用。鉴于此,我们分别于1993年上半年及1994年上半年在一炼钢厂和二炼钢厂采用涟钢振兴冶金材料厂生产的涂层吹氧管进行了试验,考察了涂层吹氧管的使用效果,现已全面推广使用,效果良好。

  • 标签: 吹氧管 表面涂层 炼钢厂 电炉炼钢 涂层管 推广使用
  • 简介:针对φ3.2米平环强磁选机磁极框架中磁极圆弧加工困难和同轴度、垂直度难保证问题,设计制作了自动走刀“自自”加工装置,解决了磁极圆弧加工,保证了上、下磁极园弧中心与上、下横梁轴承座中心的同轴度及磁极中心与横梁端面的垂直度。使用该装置加工的强磁选机经装配后转盘与磁极之间间隙均匀.强磁选机使用后各项指标达到或超过设计要求,提高了原料金属利用率,为企业节约了成本。

  • 标签: 强磁选机 “自车自”加工装置 设计
  • 简介:车门防撞杆;稳定杆;传动轴管;传动部件;千斤顶用管;转向拉杆;操纵杆;刹车总成部件;双层排气管;减震器;悬挂臂;空心轴筒;排气管;刹车管;油缸衬套;喷油嘴管;散热器用管;操纵器轴管;传动轴;侧向防撞操。

  • 标签: 汽车用 品种 钢管 传动轴管 传动部件 转向拉杆
  • 简介:C、Mn系列钢代替低合金钢生产链条钢LT380,通过成分控制及控冷轧制,保证了产品冷弯及焊接性能满足用户要求,并在不增加生产成本的基础上了,提高了产品的附加值。

  • 标签: C、Mn合金 冷弯 焊接
  • 简介:1月26日,中国北发布公告称,中国北所属的北(美国)公司已经与美国马萨诸塞州海湾交通管理局(MBTA)签订了出口美国波士顿红橙线地铁项目合同,总金额约为人民币41.18亿元。

  • 标签: 地铁车辆 项目合同 不锈钢 美国 中国 出口
  • 简介:介绍了棒材厂二间小规格螺纹钢的轧制工艺选择,及进行二切分试轧时出现的问题和采取的工艺措施。

  • 标签: 螺纹钢 切分 工艺改进
  • 简介:随着IMO油船货油舱防腐蚀要求的日益迫切,2008年起宝钢、鞍钢、钢研总院等单位率先展开了油船货油舱耐蚀钢的研制工作。目前,宝钢、鞍钢、武钢、首钢等钢铁企业已经在加快船耐蚀钢的研制工作中取得一定进展,其中宝钢、鞍钢已经率先在国内完成了近千吨的耐蚀船板试制,并将耐蚀钢板在

  • 标签: 耐蚀钢 货油舱 钢铁企业 船底板 耐蚀性 检测试验
  • 简介:介绍研制开发胎圈钢丝盘条的生产工艺情况,并对用户生产胎圈钢丝的生产结果进行了分析。

  • 标签: 胎圈钢丝 盘条 高碳钢
  • 简介:介绍了各主要船级社LPG船碳锰低温钢板的牌号和性能要求、国内外研究现状以及发展趋势等,以期为材料研发提供依据,为上游船舶设计和下游船舶建造单位提供选材参考。

  • 标签: 碳锰低温钢 LPG船 标准
  • 简介:新近开发的管线马氏体不锈钢无缝管KL-HPl2CR具有优良的焊接性、力学性能和耐蚀性。其焊接性是通过降低碳和氮的含量而改善的。降低碳含量还有效地改善了耐二氧化碳腐蚀性.在温度高达1600C和2.0MPa的二氧化碳环境中的腐蚀率低于0.127mm/年。由于通过添加钼而改善了耐硫化物应力蚀裂性(SSC),这种钢管可以用于pH值为4.0和0.001MPa的硫化氢环境中。此种钢管的强度为X80级并且在实际用于管线时具有充足的低温韧性。焊后热处理数分钟。降低碳含量并添加钛可以有效地防止在热影响区产生晶问应力腐蚀裂纹(IGSCC)。这种钢管可望进一步用于含有腐蚀性气体诸如二氧化碳的液体的输送.是一种低寿命周期成本的经济型材料。

  • 标签: 马氏体不锈钢 无缝管 管线 应力腐蚀裂纹 腐蚀性气体 二氧化碳
  • 简介:通过对4种烧结固体燃料的实验和使用情况进行分析和总结,探讨在烧结生产中科学使用、高效利用固体燃料的方法。

  • 标签: 烧结 固体燃料 分存分破分加
  • 简介:传统炼铁高炉中的焦炭具有发热剂、还原剂和炉料骨架三种功能,但只有骨架功能才要求具有很好的强度。目前高炉喷煤已有效地取代了焦炭的发热剂功能,使焦比大幅度降低。可用作高炉还原剂的燃料,只需有较高的反应性,不要求很高的强度。从炉顶加入还原剂,可以促进铁矿石的还原,同时还原剂还能抑制冶金焦的气化溶损,保护其在炉内的强度。天然还原剂成本较低,但反应性差,且对强度,热稳定性,焦油含量要求很高。人工还原剂可选择

  • 标签: 高炉 还原剂 焦炭 燃料结构 研究