简介:论述了镀锌厚度的重要性,镀层过薄、过厚的缺点,举例计算镀锌时的速度,提供了镀锌生产的参考数据,为生产实际提供参考,谈到提高企业效益的一些措施。
简介:本文针对在区域阴极保护设计中,深井阳极地床位置、井深等参数的选取,都是设计人员依靠经验选取,缺乏理论指导。造成个别阴极保护站存在“过保护和欠保护现象”,针对这一问题,本文详细论述了用数值模拟技术替代传统的经验设计模式,把传统的阴极保护站设计理念进行了全面的更新,通过理论数值模型更加直观体现了阴极保护站模拟效果,避免了由于依靠经验确定阳极位置井深造成的浪费,通过在喇291阴极保护站现场实施后,优化减少2座深井辅助阳极地床及辅助设施.降低了工程造价36万元。
简介:针对国內再制造产业节能减排发展现状,对我国再制造试点企业进行了调查研究,建立了以资源消耗、污染物排放、综合利用、无害化处理和支撑能力为指标的再制造企业节能减排评价体系。依据指标属性特征,依托3家企业运用层析分析法(AHP)对各项指标进行论证,并提出了促进再制造节能减排发展的政策建议。
简介:本着扩大方法应用范围的目的,通过比例相似模拟与实测横剖面对比,分析了平行管道壁厚TEM检测中的一些疑难问题。
简介:针对目前各类海洋管道的腐蚀防护问题,从实际应用角度客观分析了各类海洋管道的防腐现状及存在问题。对目前随着科学技术的发展而诞生的一些新技术,进行了可行性应用分析,以期引起相关行业对海洋管道防腐的重视,提高防腐新技术的应用水平。
简介:介绍了我国长输管道热收缩带补口技术的应用及其主要失效形式,分析了原因,通过从管口加热方式、热收缩带安装方式、原材料和规范四方面与国外热收缩带补口技术的比较,对国内进行此项技术研究提出建议。
简介:结合国内外近年来的天然气管道工程介绍了内涂层评价准则的发展和现状,分析了原材料和涂敷工艺的评价存在的问题
简介:本文提出在执行标准过程中发现的部分问题,重点对阳极接地电阻、输出电流计算公式进行了分析、探讨,并提出了相应的改进措施。
简介:鼠害在阴极保护工程上虽然不象在电力工程上直接危及安全,造成如短路、跳闸、损坏设备、系统停电并波及用户那样严重的后果,但是忽视的结果一样会造成意外的故障,并且处理麻烦,影响阴极保护系统正常、稳定运行,损害腐蚀防护,造成人力财力的浪费。因此在阴极保护工程设计、施工及生产运行过程中应该引起人们的重视。
简介:对HLD-FQZ-2C型程控式汽车发电机进行了工况分析和失效分析,同时对其关键易失效部件转子轴进行了受力分析,运用有限元模拟的方法对汽车发电机转子轴进行了应力分析,根据其材料特性S-N曲线,得到该型号汽车发电机的疲劳寿命极限,以及一般汽车发电机基于S-N疲劳曲线的寿命估计模型,并对再制造汽车发电机产品进行了可靠性预测。
简介:简要介绍地下管道可检测范围,防腐层漏点地表位置,在管体位置漏点大小,开挖验证,防腐层绝缘电阻,管体腐蚀程度,管体是否穿孔等判断技术。
简介:油田的管道和容器是油气集输和注水的重要组成部分,其防腐保温质量的好坏,直接影响着原油的生产成本和生产的正常安全运行。因此做好管道和容器的防腐保温意义十分重大。本文对大庆油田的防腐保温现状做了简要介绍,指出了存在的问题,提出了解决或研究问题的意见。
简介:腐蚀是造成管道运营失效的主要原因之一,因此受到普遍关注。有效的腐蚀控制是降低管道失效风险的主要措施之一,分析油气管道腐蚀控制中存在的问题.并找出对策是降低管道失效风险的首要工作。本文阐述油气管道腐蚀及特点,我国石油管道腐蚀与防护现状,对存在的主要问题进行了分析,并提出了建议和对策。
简介:文章提出了阴极保护检测中电火花检漏盲区、漏点定性定量、阴极保护基准电位、IR降、深水层检测、牺牲阳极、管道交叉搭接漏电检测及检测速度与效益,检测项目与设备技术等问题,提出了解决上述问题的对策。
简介:本文在对近年来管道防腐热收缩带补口的调研的基础上,总结了存在的质量问题,进行了原因分析,并针对存在的问题提出了质量控制对策。
简介:本文结合参与西气东输管道涂装生产实践,分析了内涂装与外涂装先后顺序的利弊。就环境条件对内涂装的影响、内涂装的生产质量控制、内涂料的消耗发表了看法;并介绍了对三层结构材料问题、熔结环氧层的厚度问题、预留段问题的认识,以及涂装控制的一点体会。
简介:1.避免不稳定地加热钢管——检查、校准加热装置和钢管线速度。切记:鼓风清洁会引起温度的不稳定;两管连接处会产生管端温度下降。
简介:本文针对环氧粉末在涂敷过程中容易出现的几个问题进行讨论,从粉末生产工艺、涂敷质量控制等多方面,具体分析了粉末挥发份、密度及上粉率等焦点问题,解释了产生这些问题的原因,并提出了解决办法。旨在提出问题并解决问题,以提高环氧粉末的使用效率和涂敷质量。
简介:该发明涉及一种水轮机组过流部件用移动增材再制造系统及基于其的修复方法,它包括工程车箱体以及安装在所述工程车箱体底部的多个车轮,所述工程车箱体内设置有用于对水轮机组过流部件进行清洗和喷砂的前处理区、与所述前处理区相邻设置用于对水轮机组过流部件进行喷涂和激光熔覆的再制造工作区、与所述再制造工作区相邻设置用于对喷涂和激光熔覆进行控制的制造控制区以及分别与所述前处理区和所述再制造工作区相连通用于回收砂粒和粉尘的回收区。
简介:本文简要介绍了管道外防腐补口热收缩套(带)的发展应用情况,根据目前国内管道工程中的实际应用问题,对钢管表面除锈、热收缩套(带)安装的几项措施、以及现场剥离强度的检验等问题进行了探讨。
谈谈镀锌厚度问题(上)
基于数值模拟区域阴极保护优化设计研究
基于AHP的我国再制造企业节能减排评价研究
平行管道TEM检测问题探讨
海洋管道腐蚀与防护问题纵谈
热收缩带补口应用问题探讨
天然气管道内涂层评价问题探讨
阴极保护标准中存在的问题探讨
阴极保护工程中不可忽略的问题
基于S-N曲线的废旧汽车发电机转子轴剩余寿命研究
地下管线防腐检测中若干问题的判断
大庆油田防腐保温技术现状及存在问题
油气管道腐蚀控制中存在的问题分析及对策
埋地钢管阴极保护检测中的问题与对策
管道防腐热收缩带补口的问题研究及对策
大口径高压输气钢管内外涂装问题探讨
三层防腐涂层作业中问题与解决方法
浅谈重防腐环氧粉末在使用中的若干问题
水轮机组过流部件用移动增材再制造系统及基于其的修复方法
管道外防腐热收缩带补C1的施工问题探讨