简介:[篇名]Coatabilityandcharacterizationofflyashdcpositedonmildsteelbydetonationspraying,[篇名]FatigueandDeformationsofHVOFSprayedWC-CoCoatingsvs.HardChromePlating,[篇名]InvestigationofprocessofphaseformationindetonationsprayingofcompositepowderofFcTi-EUCsystem,[篇名]Mechanismofabrasion-erosionwearofthermalsprayedcoatings,[篇名]PropertiesofPlasmaandD-GunSprayedMetal-Matrix-Composite(MMC)CoatingsBasedonCeramicHardParticleReinforcedFe-,Ni-aluminideMatrix,[篇名]Selectioncriteriaforwearresistantpowdercoatingunderextremeerosivewearconditions.
简介:法国著名科学幻想小说家凡尔纳写过许多与海洋有关的科幻小说,其中有一本是《机器岛》。故事说的是美国资本家异想天开地用钢铁造了一座长七公里宽五公里的流动岛,作为他们的休养地。这座岛的两侧装有强大的推进机器,可以在大洋中漫游。这个写于1893年的故事,初衷是为了讽刺美国的富豪,但关于在海洋建设人工浮岛的构想却对人类是极大的启发。随着人类科技的进步,特别是近些年来的海洋技术的进步,这个构想当代人正在一步一步地实现。因为人类生存的陆地空间,已经越来越小,人们在用眼光向外星球扫描的同时,已经开始打海洋的主意。因为向海洋寻求生存空间,是比寻找新的适合生存的星球更为现实的途径。我们生存的地球,直径为12700多千米,表面积达5.1亿多平方千米。
简介:管道的现场防腐层补口往往是腐蚀控制系统中的薄弱环节。需要特别关注用于现场补口的防腐涂料,因为其受到现场施工条件的限制,其必须与管道预制防腐层相容,现场作业时间十分有限,而环境条件是多变的。美国3M公司防腐产品分公司已经研究开发出一种半互穿网络聚合物膜补口新方案一防护网络涂层(ProtectiveNetworkCoating,简称PNC),其可以作为近海管道现场加强型补口材料,有助于世界各地海上油气开发项目的管道保护。防护网络涂层(PNC)不需要聚烯烃粘接剂,就能够粘附在熔结环氧粉末(FBE)涂层上。防护网络涂层(PNC)适合与聚丙烯(PP)面层配套使用,能够使工厂预制聚丙烯管道防腐层与现场补口形成完整密封的防腐系统。
简介:埋地管道的长期防腐特性与防腐涂层起到阻挡水和盐分等腐蚀剂的能力有关联。另一方面,为了承受使用中产生的应力,防腐层需要与钢管底材有良好的附着力,甚至在高温潮湿的恶劣环境下,也需要如此。就熔结环氧粉末(FBE)涂层而言,由于这种防腐层的憎水特性以及在高温潮湿环境中依然能够维持高玻璃化温度的能力,所以,已经证实它具有防止钢管腐蚀的良好屏障性能。为了在恶劣的环境条件下,持续维持熔结环氧粉末(FBE)涂层与钢管底材良好的附着力,钢管表面的预处理是成功的关键。的确,通常建议采用铬酸盐或者磷酸盐类产品,对钢管表面进行化学预处理。本文介绍一种适合熔结环氧粉末(FBE)涂层的新型钢管表面预处理工艺,即正在申请专利权的SILPIPE“硅烷化学处理工艺,它既适合单层熔结环氧粉末(FBE)涂层,也适合3LPE或者3LPP这样多层聚烯烃防腐系统中的熔结环氧粉末(FBE)底漆。这种新型工艺采用了无溶剂无毒性的产品实施非树脂型化学处理。本文以熔结环氧粉末(FBE)涂层热水浸泡试验后的附着力性能,以及抗阴极剥离性能证实了这种新型表面预处理工艺的优点。