简介:花5万美元淘回来的废旧设备,用独创“疗法”进行再制造“手术”后,不仅可以“起死回生”,还能长出“新本领”,身价更是陡涨到25万美元。玩转这出变废为宝“魔术”的主角,就是苏州赛森电子科技有限公司。日前,笔者穿上“白大褂”,戴上头罩,套上鞋套,探访了苏州赛森再制造生产洁净车间。干净、明亮、恒温的车间里,围着废旧设备忙碌的工程师,穿戴着“白大褂”、头罩、鞋套和口罩,犹如手术室里救死扶伤的白衣天使。
简介:2018年1月15日,在巴斯夫涂料业务部门收购全球领先的表面处理供应商凯密特尔刚满一年之际,凯密特尔在德国法兰克福总部和世界各地工厂举办庆典活动,正式对外推出其作为巴斯夫涂料业务部下属的全球表面处理业务部门进行运作的全新品牌形象。巴斯夫涂料业务部表面处理高级副总裁雍万霆(MartinJung)博士认为这是又一个里程碑:
简介:2016年10月12日,迪赛环保正式与武钢重工集团签订项目合作协议,双方将于近期合作开展三价铬(硬铬)环保电镀工业性试验,这标志着迪赛环保的三价铬(硬铬)环保电镀项目进入一个新的阶段。在电镀领域,传统的镀铬技术一直采用六价铬(铬酸)作为主要电镀原料,毒性大,污染严重。
简介:法±特牵头编制的《汽车零部件再制造产品技术规范:机械式变速器》国家标准顺利通过初评。该国标编制研讨会前不久在法±特汽车传动工程研究院顺利召开。会议对法土特牵头编制的汽车零部件再制造产品有关国家标准进行了深入研讨,并一致认为该标准对机械式变速器再制造产品的生产具有指导意义,填补了国内该领域标准的空白。
简介:2016年6月20日,巴斯夫与Albemarle公司签署协议,以32亿美元收购其旗下全球表面处理业务供应商凯密特尔。在完成相关部门的审批后,交易预计将于2016年年底完成。
简介:近日,位于常州市金坛区的江苏索特动力工程有限公司正式加入美国和欧洲汽车零部件再制造协会,为金坛企业开辟市场打造了新的模式。据悉,国际汽车零部件再制造协会建立于年,旨在推广和1941保障汽车和重工的再制造行业以及行业利益诉求。协会在美国、欧洲和亚太地区设有分支机构,目前在全球拥有大约1000家会员单位。
简介:“环保”是眼下中国最热的词。在新的经济形势下,传统企业正积极寻求技术革新和产业升级,实现自身的可持续发展。作为一家致力于研究开发表面处理领域的环保化替代新材料和新技术的高新技术企业,迪赛最关注的,莫过于能为企业提供专业、高效的环保化技术支撑,为企业创造价值,推动整个行业的发展。在迪赛董事长陆飚看来,投身于环保,不仅仅是情怀,更是社会责任,静心坚守至关重要。
苏州赛森:玩转再制造“魔术”变废为宝
凯密特尔:成为巴斯夫创新表面处理技术的新全球品牌
迪赛环保:与武钢重工集团达成三价铬项目合作协议
法士特零部件再制造国家标准通过初评
巴斯夫32亿美元收购全球表面处理供应商凯密特尔
江苏索特动力工程有限公司成为美国和欧洲汽车零部件再制造协会会员
做中国表面处理领域最具价值的绿色卫士和环保先锋——专访武汉迪赛环保新材料股份有限公司董事长陆飚