简介:在车桥设计中.桥壳上下片;中压成形质量的好坏与桥壳上下片展开尺寸的精度关系很大。由于桥壳在成形过程中应力、应变的情况较复杂.所以毛坯展开尺寸的计算不同于纯弯曲件或规则零件拉延毛坯展开料的计算。目前,毛坯展开尺寸的计算原则一直是个模糊的概念.给毛坯展开尺寸工件的调试带来了很大的困难。本文从桥壳;中压过程的受力分析及变形情况出发,针对毛坯展开尺寸的计算提出一种新的计算方法.可使生产中毛坯的展开计算更为精确。
简介:环件在轧翩过程中.初始轧制。咬入.稳定轧锄及滚圆。各阶段清晰。从环件变形情况分析。在轧制过程中环件直径增大与轧辊的接触有关,
简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。
简介:2017年9月18~23日,在德国汉诺威举办的欧洲机床展(EMO)上,舒勒展出了其最新研发的MSE2000型伺服锻造压力机,该机可使锻造生产率得到极大的提升。“与传统的锻造压力机相比,MSE2000型伺服锻造压力机可以在相同的时间内生产出更多的锻件;显著地提升模具的使用寿命,整个设备能耗也得以降低。
简介:折边模是将内、外板的外轮廓咬合在一起的专门设备,主要用于生产汽车门板及前后盖总成。外板表面在预折、终折过程中会发生变形,而不受控制的变形可能会造成表面缺陷。按照过去的方法,一般通过胎模型面的堆焊补偿来解决零件表面缺陷,但是该方法具有明显的缺点,它不仅降低了胎模硬度。
简介:本文通过对本厂现有自动化冲压生产线中拆垛端拾器的结构和在换装过程中更换端拾器的工艺流程及存在问题的分析,提出了一种通用型拆垛端拾器的结构设计并加以应用。介绍了应用效果及下一步改善计划。随着自动化技术的发展,汽车冲压车间越来越多地应用自动化设备以降低人工成本和规避产品质量控制等方面的不利因素。
桥壳上下片冲压毛坯展开尺寸计算方法
|型截面环件轧制特性研究分析
某年度车型与基本型外板模具同线生产的研究
舒勒展出最新研发的MSE 2000型伺服锻造压力机
折边刀型面补偿对零件表面的优化作用
一种通用型拆垛端拾器的设计与应用