简介:在汽车悬架结构件优化的设计阶段.为规避现产品结构的不足.常需要针对具体的问题点,在CAD软件中对产品3D数据进行局部结构调整.并将其导入CAE分析软件中进行仿真模拟.验证:本文以某汽车拖曳臂为例.通过CAD三维数据设计.CAE仿真模拟。重点分析了拖曳臂本体的优化设计过程。
简介:某后桥壳侧杆支架工件图如图1所示.材料为Q235A.厚度为3mm,该工件的特点是尺寸精度要求较高,由于要与其他零件进行焊接。因此,配合精度要求高.故外形尺寸公差要求在0.20mm公差范围内.改进前采用的是落料、冲孔分开进行.由于工艺基准不统一.造成质量不能保证,成本过高。
简介:冲压工艺是汽车行业四大工艺之一,随着汽车行业的飞速发展.以及人工成本的不断攀升,带动了冲压自动化技术的快速发展,多数传统的人工手动作业方式,已更新为自动化或半自动化的作业方式。对于新组建的厂家,或新投资的生产线.自动化就显得尤为重要。
基于CAD/CAE技术的汽车拖曳臂优化设计
SUV后桥侧杆支架冲孔落料模设计
一种手动冲压线自动化改造方案设计