简介:针对复杂结构的定位支架特点,分析了其成形工艺,设计了排样工艺方案,并介绍了该模具结构。实践证明,该模具结构合理,制造装配和维护方便,其设计思想值得推广。
简介:
简介:汽车结构件级进模具有结构复杂、设计制造困难等特点,针对企业现行设计流程的不足,提出了基于组件模块化快速创建工作部件的方法。通过整理典型冲裁工艺的组件结构和设计原则,利用参数化和模板化技术设计了组件模板库。使用动态装配技术实例化组件模板,然后对设计结果关联编辑以满足用户定制化需求。基于NX平台,开发了级进模冲孔切边组件设计系统,满足了企业的设计需求,缩短了设计周期,提高了设计质量和效率.
简介:介绍了连续模的类型及结构特点,连续模在设计中应注意的事项,探讨了通用零部件的标准化问题。
简介:文章分析了叶轮塑件的解构及工艺特点,介绍了该塑料成型的注射设计及一种特殊的圆周二级侧轴芯机构,对各级抽芯的距离进行分析,并阐述了该模具的工作过程,在类似塑件的圆周二级侧轴心注塑模设计中具有很高的参考意义。
简介:介绍了U形件弯曲模具的设计思路、模具结构及模具工作过程,阐述了活动凸模横向移动装置是一种较好的弯曲件脱模机构。
简介:分析了一种特殊覆盖形式的多色塑件在成型排气方面存在的不足而导致塑件出现缺陷的原因,提出了模具型腔抽真空排气的解决方法,并介绍了该型腔排气系统的设计要点、结构及其应用范围和优点。
简介:通过压簧簧片结构特点和所需成形工序的工艺分析,对级进模排样的各个方案进行对比、选择和确定。同时介绍了模具主要工作零件及模具的总装结构设计。
简介:以晶体谐振器底板为例,通过排样设计和级进模结构的改进,提高了底板材料利用率,降低底板成本,增强了企业市场的竞争力。
简介:针对零件材料薄和弹性大的特点,分析了零件的成形工艺,确定了排样方案。采用多工位级进模生产,介绍了模具的结构设计要点,并详细介绍了包圆(卷圆)工艺步骤及成形模具设计方法。模具结构合理,加工质量稳定,可靠性高,对类似零件的模具设计具有一定的参考和借鉴作用。
简介:介绍了不锈钢材质光驱簧片的模具设计结构,提出了防止回弹措施。
简介:模具改进前,上下罩盖两个制件需4副模具生产,改进后采用一副级进模生产两种制件,生产效率大幅度提高。该级进模冲压过程顺畅,生产质量稳定。
简介:通过对几种成形工艺的比较分析,设计了冲孔-落料-弯曲级进模,介绍了模具结构和工作过程,并对主要模具零件的设计和制造作了简要说明.
简介:详细介绍了卷边、弯曲级进模结构设计要点.
简介:通过对汽车接插件中一款焊接线路板用插片的分析,进行可行的排样分析,在确保产品质量的前提下,充分考虑生产效率和材料的利用率,采用一个冲次生产出4只产品的方法,达到了预期的效果。
简介:本文主要描述了支撑架模具设计,该制件包括冲孔、落料,得到制件比较大的落料,由于厚度比较大,复合模以及级进模都合适,但考虑孔与边缘的距离太小,级进模更加合适该零件的制造。级进模制造精度高,适合中,大批量的生产,适合冲制形状复杂的零件。
简介:通过对一款插座端子的设计,分析了端子制件的冲压工艺,阐述了制件不通过滑块抽芯,而是通过弹芯巧妙折弯,实现了多工位级进模的生产,重点介绍了该制件的排样设计、关键模具零件的设计要点、模具结构特点.
简介:通过对零件的加工工艺分析,优化排样设计,使模具能在高速冲压条件下加工;介绍了级进模模具结构及其主要特点、关键部件的设计制造,
简介:针对该拉伸件需正、反向拉伸的结构特点进行工艺分析,确定其拉伸、冲裁、冲孔、翻边、极爪切破、成形等工序过程和进行级进模排样设计方案的选择及模具主要工作零件设计、模具总装结构的设计.
简介:由于目前大多数级进模设计是建立在二维平面设计的基础上,因此,只能设计简单钣金零件的级进模(例如电机的矽钢片级进模等),很难与其他生产环节相关联,实现数据模型无缝共享.法国Missler公司在TopSolid的基础上,推出完全集成的TopSolid/Progress级进模设计模块,该模块遵循级进模设计规范,实现了产品数据模型的共享,使得级进模设计过程更加形象直观、方便高效.下面就针对TopSolid/Progress级进模设计模块作简单介绍.
复杂结构的定位支架多工位级进模设计
中国机械业无一世界级品牌
汽车结构件级进模冲孔切边组件模块化设计方法研究
连续模结构设计浅识(一)
叶轮塑件注射模的圆周二级侧抽芯结构设计
一种冲压弯曲模具结构设计
一种多色注射模抽真空结构设计
压簧簧片级进模设计
底板级进模改进设计
弹片包圆级进模设计
光驱簧片级进模设计
上下罩盖级进模设计
探杆夹板级进模设计
卷边弯曲级进模设计
焊接插片级进模设计
支撑架级进模设计
汽车插座端子级进模设计
弹簧片级进模设计制造
端面壳盖拉伸级进模设计
级进模优化设计软件——Topsolid/Progress