简介:介绍了液压控制系统对原有造纸机压纸辊的技术改造,以及压纸辊液压控制原理及溢流阀的作用。
简介:运用先进的PLC技术对热处理设备进行技术改造,不仅大大提高了设备运转的可靠性,而且提高了控制水平,使许多八十年代左右引进的大型热处理生产线重新焕发了生机。
简介:分析超精辊原有结构的加工工艺难点,在满足使用的前提下对其结构和加工工艺进行改进,从而降低产品加工难度,提高生产效率。
简介:介绍了穿孔机出口台一段的升降辊道的工艺要求,以及为满足该工艺要求采用的一种同步马达与比例阀相结合的位移控制系统。该控制系统具有控制结构简单、可以满足多个液压缸的速度同步和多液压缸多个位置控制要求,并能提高设备运行的稳定性与可靠性。
简介:该文利用遗传算法,对轧机弯辊力伺服系统控制器参数进行了优化,提高了系统的控制效果,该方法简单、抗干扰性好、实时性强,仿真试验表明,基于遗传算法优化的PID控制器比基于单纯形优化的PID控制器具有更好的控制效果.
简介:热连轧机中热卷箱的弯曲辊是热卷箱的关键部件。主要介绍了热卷箱弯曲辊的工作过程,分析了弯曲辊升降液压控制回路的工作原理和特点,为弯曲辊液压系统的设计、现场调试提供参考。
简介:通过基于Simulink的钢管连轧机液压AGC系统的动态模型,研究轧机咬钢过程,结果表明,轧制咬入产生的钢管头部壁厚增厚现象,可以通过合理的咬入补偿控制得到有效的改善,提高管材的成材率。
简介:该文介绍了钢管边界轧机液压辊缝自动控制系统的系统构成,分析了该控制系统动力机构的数学模型和控制系统的校正与补偿,以及该系统的工程应用.
简介:利用“变压”装置(一种真空发生器)将车间管网的压缩空气的正压变为负压,用来代替真空泵,效果较好。
简介:在当今的汽车工业发展中,随着人们对资源的越来越重视(如:节省燃料消耗),也要求汽车轮毂用轴承更轻量化和紧凑化,同时保持高可靠性。为此,圆锥滚子轴承和单列深沟球轴承已被轮毂轴承单元所替代。目前,NSK的第三代轮毂轴承单元正日益流行,为进一步在提高可靠性的同时减轻重量和节省空间,NSK最近又研制出旋压成形的第三代汽车轮毂轴承单元(HUBⅢ)文章将对这种新型轴承作一介绍。
简介:压载水系统的各种驱动装置(手动、液动、气动、电动以及电液驱动)进行了分析,比较了各种驱动装置的优缺点,以便用户根据实际情况和需求选择合适的阀门驱动装置。
简介:本文详细叙述了减少模环平面翘曲变形的方法。
简介:着重介绍钢丝绳压套机的结构进一步紧凑化;提高上、下横梁的截面模数,从而使它的抗弯能力大大提高,设计更合理化的液压系统,增大系统效率,减少整机安装角功率等.
简介:本文介绍了气液增力缸的原理和在压铆机中的应用.
简介:提出一种以液体为工作介质,基于差压法的液压测头的设计和工作原理。利用CFX软件绘制了Δp-s工作曲线图,分析了各参数对液压测头工作性能的影响,对液压测头的几个重要参数进行了优化。
简介:煤矿用高端液压支架系统普遍采用了手动反冲洗过滤器,通过对过滤器中产生的压力损失进行分析,提出了一种压差可调式自动反冲洗过滤器的设计思路并探讨了影响其性能的一些因素。该装置经井下试用效果良好,并可应用于其它对介质清洁度有较高要求的液压系统中。
简介:针对运8飞机发动机支架的上中撑杆,对存在不同初始弯曲度和局部压痕的圆管作轴向压载稳定性试验,试验中采用实时的应力增长速率分析法,在撑杆材料的弹性变形范围内,准确测定各撑杆的压载临界失稳载荷。
简介:基于CFD的技术,在不同工况下解析中压柱塞泵的流道,对压力、速度特性进行了分析和研究,提出了优化模型,并分析动力粘度对流道的影响,为流道的结构优化提供了参考。
简介:
简介:基于把气动技术融入于机电一体化的立场出发,从气动技术在国民经济建设中的地位、当今国外气动技术的发展状况、目前我国气动行业的现状,以及我国气动技术发展的瓶颈等方面,深入探讨了气动技术的发展及气动行业战略性发展问题,并以此期望与气动行业的同仁们一起共同思考我国气动行业的未来发展之路。
液压控制系统在造纸机压纸辊中的应用
奥地利辊底炉控制系统PLC改造
超精辊结构和加工工艺的探索与改进
穿孔机升降辊道的同步位移控制系统
基于遗传算法的电液弯辊力伺服控制
热卷箱弯曲辊升降液压系统分析及应用
钢管连轧机辊缝液压AGC控制系统咬钢过程研究
钢管连轧管机液压辊缝自动控制系统
应用压缩气体产生负压
旋压成形轮毂轴承单元的进展
船舶压载水系统阀门驱动装置的现状
无压淬火减少模环平面翘曲变形
钢丝绳压套机液压系统的改进
气液增力缸在压铆机中的应用
差压式液压测头的设计及参数优化
压差可调式反冲洗过滤器的应用
运8发动机支架撑杆压稳试验研究
基于CFD的中压柱塞泵流道优化研究
激磁电路接触不良引起的发电机过压
对我国气动行业发展的思考