简介：该文介绍了蝶阀快关液压装置与智能伺服比例控制液压装置的研制与特点,其中最大执行扭矩可达100000Nm,现已成功地应用于生物质能发电与化工生产中。

简介：国际轨道交通行业尚未形成统一的禁用限用物资管理标准。针对美国波士顿地铁项目业主相关要求，对比研究中美轨道交通装备产品对工业禁用限用物资的种类、含量要求，有助于建立一套清晰明确的控制标准，明确不同物质含量的阀值要求。为中国轨道客车行业进入北美市场及进军全球市场提供技术保障。

简介：民航局颁布并于6月1日起实施的《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》，明确了无人驾驶航空器的经营许可条件．由传统有人驾驶航空器设定的10项减少为4项。近几年，我国无人机市场迅速增温，并且随着人工智能技术的逐步完善，硬件开始向小型化、低成本、低功耗的方向迈进．制造成本也不断走低。此前，出于安全考虑，无人机商业应用一直处于“限号”状态。

简介：汽车轮毂轴承的密封和脂润滑是影响其寿命的主要因素。该影响寿命因素主要由耐滚动接触疲劳强度、润滑和密封性能来决定。据一项“汽车修理厂返修”轮毂轴承的调查表明：密封失效被作为轴承失效的主要模式。由于密封性能是影响轮毂轴承寿命的关键因素，因此，必须研究评估各方面密封性能状况的试验技术条件，同时，还应研究模拟使用失效模式的定向应用试验方法。在整体系统性能试验中，还要评估与轮毂轴承试验相关的悬挂零件，如：辅助防护系统的影响。这种轮毂轴承密封试验装置的潜在优势，在下文的两种轮毂轴承密封类型的试验和使用结果中得以表明。

简介：节约能源已经成为当今社会的主流,对于液压技术领域中的液压节能技术的探讨也逐渐提到议事日程。为此,文中主要介绍了几种节能液压元件和典型的节能液压系统的应用状况,并对液压技术的节能发展趋势进行了阐述。

简介：主要叙述了液压系统仿真的发展历程和应用领域。仿真技术主要用于产品研发和优化,可以大量节省产品研发时间。随着仿真技术水平的提高,各领域之间的联合仿真技术开启了仿真技术的新起源。

简介：分析了K8，JL8机翼接孔精加工后与检验量现位置协调的条件，提出提高其协调度的措施，介绍实施措施后的效果。

简介：回顾了50年代至90年代的磨超技术，介绍了磨超工艺技术的发展及其应用。

简介：对于汽车制造商而言，双列耦合的轮毂轴承的接触疲劳性能对汽车运行具有重大意义。人们不断地要求提高产品设计性能，使之更紧凑，轮载荷更大，并且扩大汽车担保范围。汽车设计师在球和圆锥滚子轴承之间要做出重大地抉择，而该抉择对汽车达到最佳性能起着关键性的作用。要判定双列耦合球轴承和圆锥滚子轴承之间的相关性能的差别，就要进行两种轮毂轴承载荷周期内的试验室试验。其结果表明：调整圆锥滚子轴承内部几何尺寸对提高其寿命有重要影响。结果还表明：圆锥滚子轴承的寿命高于角接触球轴承寿命的5倍以上。同时设计者提出了圆锥滚子轴承的两个优良性能的观点；它既能满足未来对寿命的苛刻要求，又能在维持等同于球轴承寿命的情况下，战小轴承安装的尺寸。

简介：就几种典型主机变化对轴承结构、性能的影响，作简要论述。

简介：1引言由于滚动轴承的高刚度，可承受宽范围的载荷、速度和工作温度，其应用可从简单的自行车到航空发动机中非常复杂的燃气轮机和航天飞机推进系统关键零部件低温涡轮泵。第一印象，滚动轴承就是一个简单的机械组件，由一组滚动体，内、外套圈和保持架组成，滚动体是在固定套圈和旋转套圈中间，并被保持架隔开。滚动轴承每个零件之间的相互作用看似相当简单，

简介：改革传统工艺装备，提高工艺装备技术水平，使用现代组合可调整工艺装备，加快新产品研究开发进程。对现代组合可调整工艺装备进行分类，讨论了发展现代组合可调整工艺装备的一些问题。

简介：滚动体是滚动轴承中用量最大的零部件，由于其形状简单，制造工艺特殊，所以专业化及标准化程度较高。早在七十年代，就制定有圆锥滚子标准，最早的版本为JB2567—79《滚动轴承零件圆锥滚子公差》，以后又陆续制定了ZQ61-86(滚动轴承零件球面滚子和圆锥滚子表面粗糙度技术条件》，JB／T58001—92《滚

简介：使用一种新的噪音辐射(简称AE)源的测定方法来研究向心轴承内圈滚道接触疲劳裂纹的发展过程与载荷分布之间的关系，在滚动接触疲劳测量中，对尽可能的AE源位置的AE事件进行累积，其累积的直方图(频率分布图)与用数字模似的结果相对比，两者是一致的，测定的直方图不是对称的，大多数峰值分布在实际的AE源位置之后，载荷区内疲劳裂纹扩展的有效区域偏于与旋转方向一致的入口一侧。显然，疲劳裂纹在这个狭长区域内有一个扩展趋势：随着疲劳裂纹的产生到疲劳剥落的出现，这个区域逐渐延伸到出口一边。

简介：通过对《TB／T2047-2005铁路磁粉探伤用磁粉供货技术条件》的分析研究，阐述了若干体会和看法。

简介：1概述密封深沟球轴承是深沟球轴承产品的重要结构型式之一，在通常情况下，该类轴承采用润滑脂进行润滑，具有抗污染、防尘埃、简化主机结构、有利于安装、便于维护等优点，在电机、家用电器、汽车、摩托车、航空航天等行业，应用越来越广泛，在各类轴承中居于越来越重要的地位。同时，随着科学技术的不断发展，各行各业对密封轴承的要求也越来越高，不仅要求轴承具有高精度、长寿命，而且还要求轴承振动、噪声、温升、漏脂、防尘等各项性能指标都要好。国外密封轴承发展比较迅速，新产品、新结构不断涌现，密封结构型式和接触类型较多，一般采用内外圈都带槽的结构型式，根据使用条件来选择密封唇结构和接触类型，如日本NSK公司按密封接触类型分，就有非接触、轻接触、接触式等结构；按密封结构型式分又有单唇、双唇、三唇等结构。目前许多国家的密封球轴承产量，已占其深沟球轴承产量的80％之多，同国外相比，国内密封轴承受到设备、加工工艺及制造水平的限制，密封品种少、结构单一，润滑脂泄漏多且漏脂率离散性大，质量不稳定。

简介：该文介绍了液压转向器的发展趋势是向电比例控制与接受GPS(全球定位系统)信号通过电控而实现遥控转向.文中对实现电控功能与定位信息处理功能的产品形式与原理进行了阐述,并对其应用与特点作了介绍.

简介：分析影响滚子冷镦模具寿命的因素，提高其使用寿命，节约模具成本。

简介：11月7日，在第十九届中国国际工业博览会《中国制造2025》国际合作论坛圆桌讨论会上，工业和信息化部部长苗圩指出，世界各国一起发展才是真发展，可持续发展才是好发展．要实现这一目标，就要秉承开放合作、互利共赢的理念。

简介：密封装置的发展过程应追溯至古罗马帝国时代。起初，人们用某种动物的脂肪简单地润滑轮轴。在20世纪20年代，发明了皮革油封。在以后的岁月里，各种合成橡胶的开发导致现代油封类型获得成功。油封的理论研究和实际开发始于20世纪50年代。最重要和最实际的开发成果之一或许是密封唇表面上带螺旋状结构的油封。文章讨论了螺旋状油封技术的当前发展趋势和更进一步发展的问题。