简介:7月26日,因未能在截止日期之前通过中国市场监督管理总局反垄断审查,美国高通公司不得不宣布放弃申请延长审查期限、终止收购,并将向荷兰恩智浦半导体公司支付20亿美元终止收购费用。这桩芯片史上最大的收购案,最初于2016年1O月达成收购协议。之后,历经双通并购以及美国、欧盟、日本、韩国、俄罗斯等9个国家和地区反垄断执法部门的审批等重重波折。
简介:
简介:“推销中国高犊时心里特别有底气”,国务院总理李克强在2014年考察铁路总公司并召开座谈会时这样说到。多次在出访时推销中国高铁的李克强,有着“中国高铁第一推销员”、“超级高铁推销员”等美誉,早已成了国民眼中的“高铁代言人”。而他所指出的“中国高铁技术先进、安全可靠,成本具有竞争优势’,也为中国高铁做了最好的总结和宣传。
简介:高铁十年了。尽管我国从上世纪80年代末就开始关注高铁建设了,但直到2008年京津城际铁路开通,才算是真正迎来了高速铁路时代。10年里,中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里。占到了世界总里程数的2/3:10年里,完成了消化吸收和全面创新的中国高铁,不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组。还实现了中国高铁对外的全产业链输出:1O年里,中国高铁还创造了运营里程最长、建设速度最快、最惊人的高铁运量、运营时速最高、谱系最全的动车组“大家庭”、轮轨试验时速最高等“十宗最”。
简介:中国的第一条高铁,是2008年8月1日开通的京津城际铁路,10年里,中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里,占到了世界总里程数的2/3;10年里,完成了消化吸收和全面创新的中国高铁,不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,还实现了中国高铁对外的全产业链输出。
简介:3月7日,国家工信部向中国卫通颁发了基础电信业务经营许可证,批准中国卫通在全国范围内经营卫星移动通信业务和卫星固定通信业务。
简介:第一代高铁和谐号(CRH系列高速动车组)这是2006年左右中国开始大规模引进日本、法国、德国等高速动车组技术并消化吸收后再创新生产的一批动车组,主要分为青岛四方庞巴迪公司的CRH1系列、四方股份的CRH2系列、唐车公司的CRH3系列和长客股份的CRH5系列等。
简介:通过对油品污染物的产生、危害的分析,对过滤器、油箱采取一定的防治措施,合理使用油水分离器,增加外循环应用,并对油液进行定期检测,根据检测结果有针对性的查找进水问题,来保证润滑系统的正常工作。
简介:3月12日,随着美国总统特朗普的一纸禁令.科技史上最大的一笔并购案彻底凉了——持续了4个月之久、闹得沸沸扬扬、剧情百转千回的博通收购高通案就此落幕。
简介:采用连铸轴承钢生产轴承滚子可以大幅度地降低生产成本。文章较详细地分析了采用连铸轴承钢生产轴承滚子的可行性、连铸轴承钢的冶金质量现状、钢材中碳化物不均匀性产生的原因、危害以及提高连铸轴承钢生产质量的措施。
简介:介绍了2D伺服阀的工作原理,提出了一种22通径伺服阀设计方案,设计计算了主要结构尺寸参数,对伺服阀的阀芯进行了力学分析,并建立了数学模型,最后利用MATLAB进行了仿真研究。
简介:为解决原始电液比例节流阀(结构简单但刚性差)负载变化大的执行元件的速度稳定性问题,基于Valvistor型液压插装阀的流量反馈原理,设计了具有较好的动静态特性的插装式流量反馈型电液比例流量阀,用位移传感器检测先导阀的位移,并对该原理的比例流量阀的动静态特性作了仿真分析,验证所提原理的正确性。
简介:阐述了二通插装阀技术的特点及发展概况,对绞车工作原理及其液压系统进行了分析,针对使用过程中出现的问题,采用二通插装阀对其进行了改进,取得了满意的效果。
简介:研究了GCr15钢X射线半高宽与回火时间以及与Hokkomn—Jaffe参数(P参数)之间的关系,分别建立了半高宽与回火时间以及与Hollomn—Jaffe参数之间的数学方程,结果表明:均遵循指数衰减规律,相关性良好;根据X射线衍射理论及钢的回火理论阐释了上述方程的物理意义。
简介:为了适应双螺杆泵模块化设计的需求,提出基于变齿高系数Ω型双螺杆型线的设计,扩大了双螺杆泵的使用范围。同时推导出变齿高系数螺杆理论流量的计算公式,整理出齿高系数与理论流量的关系曲线,并给出合理的齿高系数范围,为Ω型双螺杆泵模块化设计提供理论基础。
简介:结合二通插装溢流阀的结构原理,对节流孔在溢流阀控制级中的功能进行分类分析,并通过实例对节流孔在实际使用中的功能作了介绍。
简介:介绍了二通插装阀在泥炮液压系统中的应用,分析了几例故障,介绍了系统污染源和预防措施.
简介:针对斜槽型2D数字伺服阀静动态特性可能存在的不稳定问题,分析了斜槽型2D数字伺服阀的结构、工作原理及抗污染能力;并在此基础上,设计并搭建了测试实验平台,在额定压力21MPa时,对5只额定流量为50L/min的通径6mm的斜槽型2D数字伺服阀进行了静动态特性实验研究。研究结果表明:5只斜槽型2D数字伺服阀滞环都小于5.7%,-3dB处幅频宽至少可达75Hz(25%额定流量),阶跃响应上升时间至少可达9ms;5只6mm通径斜槽型2D数字伺服阀均具有较理想的静动态特性和良好的加工一致性,不存在静动态特性不稳定的问题。
简介:对高碳铬轴承钢锻件网状碳化物超标的形成原因进行分析研究,从制定锻造温度,锻后冷却的方法、速度及锻后热处理工艺等方面采取了一系列措施,取得了良好的效果。
简介:针对二通插装阀弹簧的三维建模非常繁琐的情况,研究了在SolidWorks环境下,圆柱螺旋压缩弹簧参数化建模的方法。通过对SolidWorks中螺旋线参数进行设定,生产精确的弹簧参数化模型,将控制弹簧模型结构的特征尺寸为变量参数,通过编辑方程式,对相关的特征尺寸赋予不同的数值,可自动生成圆柱螺旋压缩弹簧的系列零件。结果表明,采用参数化建模的方法,可以显著提高二通插装阀弹簧建模的自动化程度。
高通梦断恩智浦
征文通
高铁出海
高铁十年
中国卫通入局通信领域
中国高铁家族谱系 十年来,我国的高铁已繁衍成了庞大的家族
高线精轧机润滑系统的污染与防治
双通并购落幕 一切才刚开始
连铸高碳铬轴承钢质量分析
22通径2D伺服阀的研究与设计
二通插装式电液比例流量阀的仿真分析
二通插装阀在绞车液压系统改进中的应用
GCr15钢回火过程中X射线半高宽的变化
基于变齿高系数Ω型双螺杆泵螺杆型线的设计
二通插装溢流阀中节流孔的功能分析
二通插装阀在泥炮液压系统中的应用及维护
6mm通径斜槽型2D数字伺服阀的实验研究
探究高碳铬轴承钢网状碳化物的形成原因及消除方法
基于SolidWorks的二通插装阀弹簧参数化实体建模技术研究