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41 个结果
  • 简介:以反映循环炯输出率和熵产率之间最佳折衷的生态学准则为目标,研究了复杂传热规律q∝[△(T-n)]m(包括了牛顿传热规律、线性唯象传热规律、辐射传热规律、Dulong—Petit传热规律、广义对流传热规律和广义辐射传热规律)下内可逆正反向两热源循环(包括内可逆卡诺热机、内可逆卡诺制冷机和内可逆卡诺热泵)的生态学最优性能,得到了生态学函数与效率、制冷系数和供热系数之间的基本优化关系,所得结果具有一定的普适性和包容性。

  • 标签: 有限时间热力学 内可逆卡诺热机 内可逆卡诺制冷机 内可逆卡诺热泵 最优生态学性能 传热规律
  • 简介:通过CFD软件建立了LPG转子发动机的流动和燃烧模型,对缸内燃烧过程进行计算,并利用文献结果进行了验证。计算得出转子发动机缸内流场的变化及火焰传播过程,分析了不同当量比和不同点火提前角对缸内燃烧过程的影响。计算结果表明:缸内最高压力与温度随着当量比的增大而增大,着火期和急燃期受当量比影响较小;在当量比为0.75时,点火提前角采用54°与原点火提前角(42°)相比,提高了燃烧压力和燃烧效率。

  • 标签: LPG转子发动机 当量比 点火提前角 燃烧过程 动态模拟
  • 简介:该文阐述了针对太钢自备电厂锅炉过热汽温偏低及省煤器处烟气温度高,磨损严重,管排倒伏等问题而采取的改造设计方案。

  • 标签: 省煤器 电站锅炉 火力发电厂
  • 简介:在原单一燃料放热规律计算模型的基础上,针对双燃料发动机燃烧过程的特点,将其分为四个阶段,建立了一种新的双燃料发动机燃烧放热率计算模型.使用该模型,可以实现引燃燃料与主燃料放热率计算的分离.简要介绍了该模型的计算原理和方法.利用该模型分别计算了柴油-LPG双燃料发动机的引燃柴油、LPG及总体的燃烧放热率,分析了其燃烧过程及燃烧特性,并与试验结果进行了分析比较.为研究分析双燃料发动机的燃烧特性提供了一种便捷有效的方法.

  • 标签: 计算模型 放热率 燃烧特性 双燃料发动机
  • 简介:应用CFD(computationalfluiddynamics)对具有两个进气道的JL475发动机气道内三维可压缩湍流流动进行了数值模拟,得出了气阀在不同升程下的进气流量系数;并将计算结果与试验结果进行了比较分析.结果表明所选模型和计算方法正确,说明了可以利用数值模拟计算代替试验测试得到进气门流量系数.

  • 标签: 四气门发动机 进气道 数值模拟 流量系数 可压缩湍流
  • 简介:上面级姿控发动机常常无条件采取主动温控,喷注管是发动机低温可靠工作的薄弱环节,其低温工作可靠性问题被列为全箭可靠性研究专题之一.基于能量守恒原理,提出推力室毛细喷注管和集合器、喷注板、支架等主要部件在真空深冷环境中耦合传热的物理模型和数学方程,并据此求得一台10N单组元发动机的典型降温规律.计算结果与发动机地面宾空低温模拟试验数据作了比对,两者较为一致.以推力室降温计算结果为推进剂流动降温计算的热边界条件,计算推进剂(单推三)在流过喷注管过程中的降温规律,做出喷注管内推进剂会不会结冰的判定,为姿控发动机的热控设计提供了可靠依据.

  • 标签: 姿控发动机 冷环境 真空 能量守恒原理 计算结果 可靠性研究
  • 简介:针对600MW直接空冷机组按规定所选的电动调速给水泵存在的液力耦合器功耗大、电动容量大等问题,提出以TRL工况汽轮机进汽量为基数确定给水泵设计参数的选型法。600MW直接空冷机组运行一年至少节电346×10^4kWh。

  • 标签: 直接空冷机组 电动调速给水泵 TRL工况选型法
  • 简介:进入21世纪以来,国家采取了一系列的政策,经济和行政手段进行宏观调控,致使现有低效火电机组面临成批关停的局面,如何通过技术改造能够延长其使用寿命,已成为大家关心的紧迫问题,现将近一年来的工作体会介绍出来,供讨论。

  • 标签: 现有机组 供热改造 政策
  • 简介:对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究,以考察喷嘴叶栅的气动特性,验证喷嘴叶栅的气体设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术,以减弱叶机的二次流损失,对喷嘴叶栅进行了四个进气口流角,三个出口等熵马赫数条件下的平面叶栅吹风试验,测取了型面压力分布,出口气流角以及叶栅损失等重要气动特性参数,试验研究表明氧涡轮的喷嘴叶栅的设计是成功的,具有良好的气动特性,可以有效地应用于液体火箭发动机的涡轮中,本文研究也为该类喷雾叶栅的设计提供了有用的实验数据和指导意义的结论。

  • 标签: 液体推进剂 火箭 发动机 氧涡轮泵 复速级涡轮 喷嘴叶栅
  • 简介:本文介绍了电厂锅炉给水用给水泵的分类及特点,重点区分了电动调速给水泵和汽动给水泵,并引用了规程中的相关条文进行论述,供工程技术人员参考。

  • 标签: 给水泵
  • 简介:该文介绍了山东地区燃油电厂改烧煤工程研究的概况,并对新增的锅炉部分主厂房布置方案进行了介绍。

  • 标签: 燃油锅炉 燃烧
  • 简介:采用航空煤油为燃料、氧气为氧化剂、压缩氮气为隔离气体,进行了大量的两相脉冲爆震火箭发动机原理性实验。利用8个压力传感器测量了爆震室轴向沿程的压力,所测得爆震波压力接近充分发展的C—J爆震波。两个实验模型分别使用了0.45和0.9m的Shchelkin螺旋作为DDT(deflagrationtodetonationtransition)间接起爆的增强装置。实验模型Ⅰ的DDT距离约为0.65m,爆震波速约为1873m/s;实验模型Ⅱ的DDT距离约为0.55m,爆震波速约为1838m/s。两种实验模型DDT距离的差异主要是由爆震室内Shchelkin螺旋长度不同引起的。虽然Shchelkin螺旋在缩短DDT距离上起到积极作用,但在形成充分发展爆震波后会降低爆震波的强度。

  • 标签: 脉冲爆震火箭发动机 DDT Shchelkin螺旋
  • 简介:我国具有非常丰富的太阳能资源,同时,作为世界上最大的发展中国家,中国有大约7000万无电人口。这些地区通常远离电网,难以通过常规电网供电。仅我省无电行政村就有1589个,集中户数就有106463户;无电自然村有1112个,集中户数有41012户:无电分散户有136130户,无电户总计达283605户。光伏发电系统是解决这些地区用电的主要手段之一,因此潜在的光伏市场非常大。在推动经济发展,提高人民生活质量的同时,我国也面临着环境保护的压力。

  • 标签: 太阳能资源 分离机 多功能 发展中国家 牛奶 电动
  • 简介:超超临界1000MW等级火电机组这几年在我国正处于迅速发展过程中,该文结合国内外参数相近火电机组电动给水泵的配置,考虑电厂整体配置、投资、上网运行竞争能力等多方面因素,分析电厂主要辅机电动给水泵容量配置,供工程参考。

  • 标签: 1000MW 电动给水泵 火电机组 超超临界 配置分析 等级
  • 简介:针对自行研制的一台二冲程压缩空气发动机,采用热力学理论分析和(火用)分析方法建立数学模型,并在该基础上构建SIMULINK模块和GUIDE模块混合编程,进行仿真计算。经过试验验证后,分别探究了储气罐压力、进气提前角及进气持续角对能量利用率的影响。结果表明:当进气持续角保持在80℃A时,能量利用率最佳的进气提前角为15℃A;在进气压力为3MPa时,能量利用率最佳的进气持续角为70~90℃A。

  • 标签: 压缩空气发动机 (火用)分析 SIMULINK 仿真 能量利用率
  • 简介:锅炉在装设SCR脱硝装置后会给回转式空气预热器带来硫酸氢氨堵塞的不利影响。该文阐述了硫酸氢氨的析出温度范围和影响因素,提出了对空气预热器进行针对性改造的内容,并对改造后可能产生的影响进行了论述。

  • 标签: SCR 改造 空预器 回转式空气预热器 不利影响 温度范围
  • 简介:为使机组发挥更大的作用,根据锡林浩特市供热规划,锡林电厂决定对已经生产出厂的2×300MW空冷凝汽式汽轮机进行供热改造,并与哈尔滨汽轮机厂签定了《汽轮机供热改造技术协议》,供热改造技术方案主要内容是在中低压缸连通管上打孔抽汽供采暖用汽。

  • 标签: 纯凝机组 供热改造 方案分析
  • 简介:改造方案分析了影响旁路系统正常运行的因素,提出改造措施。从工艺流程,管道布置,控制功能几方面描述了#2机组旁路系统改造的可靠性,安全性。

  • 标签: 发电机组 汽机 旁路系统 火力发电厂