简介：巴西当地时间5月23日,比亚迪在巴西名城萨尔瓦多开始建造全球首条跨座式单轨——比亚迪云轨.“云轨”属于中小运力的轨道交通,搭载无人驾驶系统等多项高科技配置.本次的轨道交通线路将跨海修建,须兼具治理城市拥堵和发展旅游两大功能,线路途径萨尔瓦多市中心区和沿海地带,以及萨尔瓦多市与西莫兹费尔霍市之间的山地地带.

简介：针对低轨星座传感器管理中跟踪任务不确定的问题,通过引入目标跟踪有限状态机模型,提出了一种基于自适应周期长度和事件的传感器资源预分配管理算法。该方法通过动态调整预分配周期长度,使管理算法适应跟踪场景的动态变化;并通过采用划分时间网格和资源多级分配的方法,降低了资源对目标可视关系的复杂性,使资源分配更加合理、均衡。仿真结果表明,在多目标密集分布的场景下,所提出的方法可以达到与单目标场景相当的跟踪精度。

简介：摘要近些年我国民众生活水平持续提高，对交通出行要求越来越高，推动汽车产业迅猛发展，汽车保有量迅速增加。车主日常中需要保养车辆，延长车辆使用寿命。本文分析车辆日常维护保养措施，并给出提高行车安全的措施，保证人员生命安全。

简介：介绍了氯碱厂电解车间低压交流电动机腐蚀及水清洗实例.

简介：本文就异步电机的功率损耗和运行条件分析探讨节能挖潜的途径和措施

简介：<正>瑞银证券近日发布题为《电动车行业:光明的未来,曲折的道路,细分市场的投资机会》研究报告称,长期看发展电动车可能是未来中国汽车产业可持续发展的重要方向,但是中期内现有的技术还不足以使电动车完全取代传统的内燃机汽车。报告预计,未来10年混合动力汽车将成为中国电动汽车中的主流,并且近期内在公交、出租和低速电动车的细分市场,电动车的使用比例可能有较大幅度提升。首先,报告认为,纯电动车和混合动力车将是中国整车厂最有可能采取的环保汽车的发展模式。报告分析原因,认为同发展电动汽车

简介：以电源完整性(PI)理论为指导提出了基于有限元仿真分析的新能源电动汽车电机控制器的硬件设计方法。分析了电源完整性的影响因素,采用SIwave软件对该系统控制板的PCB进行电源和地平面的谐振仿真分析,进而根据仿真结果优化该系统的PCB设计。实践表明该方法有效消除了谐振,降低了电源和地噪声,提高了系统的稳定性和可靠性,缩短了产品的开发周期。

简介：电力电子技术是先进制造技术的重要支撑技术之一。它由电力(强电)、电子(弱电)与控制技术交叉复合而成的,被当代誉为“节能之冠”和“节电之魁”。电力电子的核心技术是变频技术。变频技术的重点是高压变频调速技术。1997年颁布的《中华人民共和国节约能源法》第三十九条第二款规定:“发展电机调速节电和电力电子节电技术”。

简介：摘要如今越来越多的人兴趣购买电动汽车，可能是因为电力比汽油和柴油便宜，这也是其中一个原因。汽车共享和乘车共享服务，自动驾驶汽车，电动汽车快速电池更换站，飞行汽车和Hyperloop等新技术肯定会对电动汽车的使用产生影响。为了解决上述问题，我们设计了一个灰色预测模型，一个线性拟合模型，一个高斯曲面模型和一个两阶段启发式算法来充分说明这个难题。在整个建模过程中，我们充分考虑了模型的有效性，可行性和成本效益。

简介：就在一汽、东风等大型汽车集团各自推行新能源汽车战略之时,科技部、工信部、财政部等相关部委正酝酿整合各大车企资源,引导新能源汽车从研发步入产业化。2010年9月18日,国资委牵头的央企电动车联盟成立刚足月,一份《节能与新能源汽车产业化专项》项目简表被提前披露,该简表中列出15个专项,前四位的重点项目均为电动车。此外,制订水平更高的平均燃油消耗量限值标准推进燃油税改革也将成为新能源汽车配套政策的重要方向。在另一份提前披露的《节能与新能源汽车产业规划》的征求意见稿中,为保证2020年前,我国新能源汽车产销总量达到500万台的水平,已在财政、税收、奖罚措施、管理制度等9个方面进行了细化。

简介：摘要本技术方案为一种纯电动客车充电加热时的低压蓄电池充电电路，包括第一接触器、第二接触器、第一切换继电器及第二切换继电器，所述第一接触器、第二接触器、第一切换继电器及第二切换继电器与电动客车本身自带的高压配电柜、动力电池、DC/DC充电机以及充电插头相连构成电池充电电路。该电路性能可靠，使用方便，能够在动力电池加热的同时，让DC/DC小充电机工作为低压蓄电池充电，确保电池加热时低压蓄电池也不会亏电，提高了电动客车的充电利用率，避免了因动力电池温度过低带来的充电安全隐患问题。