简介：摘要制动系统是列车高速运行的安全保障，需要设计良好的控制策略来保证安全停车。目前动车组采用的是空电复合的直通式电空制动系统，通过列车网络来传递制动控制指令和制动设备的状态，实现制动系统和列车上其他系统之间的交互。目前制动系统的协调控制方面在现场应用时还存在一些问题，因此研究动车组电空混合制动控制算法具有重要的意义。

简介：摘要随着科学技术的发展，高速动车组制动系统的控制方式、系统配置需不断进行优化，本文结合国内外先进的动车组制动控制方式、制动系统组成对制动控制技术进行探讨和分析。

简介：摘要动车组检修过程中，排障器的检修是保证列车正常运行的重要内容。基于此本文就对动车组检修过程中排障器检修方法进行分析和探讨。

简介：摘要分析CRH380系列动车组旅客信息系统电视显示故障原因，并提出解决方案，开发Linux操作系统。首先，介绍动车组旅客信息系统原理。然后，分析动车组电视显示故障原因是Windows操作系统容易感染病毒。最后，开发一种Linux操作系统，减少娱乐系统病毒感染概率，从而减少动车组电视显示故障率。

简介：摘要动车组列车保护系统是一个以CTCS3为基础的系统。每个头车上都将安装一套完整的列车保护系统。它的主要功能包括，根据路面速度要求辅助司机控制列车行驶速度，防止列车超速或冒进降速实现自动过分相控制。防止列车到站不停及记录列车运行位置，仅当被占用司机室的方向开关指示“前进”或“后退”方向时，该设备才被激活。没有方向占用的设备处于休眠状态。被拖拽司机室的方向开关是被置于0位的。

简介：摘要近年来，随着经济的快速发展，我国的交通业获得了巨大的发展，尤其推动了我国高速动车组的迅速发展，其逐渐呈现出了检修停时短、专业化程度高、技术水平含量高等特点，为此，为了保证动车组可以及时地进行检修，必须要加强动车组的运用检修设备管理力度，研发相关的检修技术，对动车组进行检查，找出问题所在，加快对动车组的检修速度，才能保证检修质量。本文就动车组运用检修设备管理进行探讨，在阐释动车组运用检修设备管理中存在的问题的基础上，提出具体的解决对策，以供参考。

简介：摘要动车组运行量不断增加的同时,动车组的工作效率以及安全运行也成为人们关注的重要方面。动车组的维护单位通过利用科学技术、建立智能化信息系统可以对动车组的运行情况进行监测,通过及时发出数据信号,反映出动车组的实际工作情况,通过及时处理各类故障,有效维护动车组的安全运行。

简介：摘要随着我国动车组列车运行速度的不断提高，对其安全性的问题考虑的越来越多。基于此，本文将根据高速动车组列车的维护特点和维修原则，深入分析高速动车组检修安全质量管理的重点问题。

简介：摘要防滑阀是动车组制动系统的重要组成部件，在空气制动参加的列车制动过程中，起到防滑作用。在空气制动起作用时，防滑阀接受由滑行检测器发出的制动缓解信号及再制动信号，控制制动缸压力空气的供给的开合及排气，防止动车组的车轮发生滑行，同时有效控制制动距离的延伸。

简介：摘要高速动车组轮对为动车组的走行单元，直接与轨道接触，轮对的检修质量直接关系到整列动车组的安全运行。高速动车组每隔120万公里需对轮对进行分解检修。在检修过程时，经常发现轮轴压装配合表面划伤、车轮内孔尺寸超差、车轴轮座锈蚀等异常现象，上述现象直接影响轮对检修的质量和成本。笔者对上述异常现象进行原因分析，并根据多年检修经验给出解决措施。

简介：摘要铁路动车组相关仪器设备的维护管理是提高动车组检修生产效率及质量的基本前提，也是动车组运营效益最大化的保障措施。然而，从目前的情况来说铁路动车组相关仪器设备的维护管理现状不容乐观，给动车组检修生产以及运用埋下了极大的安全隐患。在此基础上，本文就对铁路动车组相关仪器设备的维护管理进行了探讨，并提出了一些建议和策略，以期能够为相关人士提供参考性意见。

简介：摘要高速动车在推动我过交通业快速发展的同时，也促进了经济的腾飞。高速动车组的运行离不开接地技术的发展，进行接地技术的研究有利于促进高速动车的发展，也有助于规避不安全因素。

简介：摘要在机车组系统中动车组牵引系统可以说是重要的电气组成部分，牵引系统的稳定性直接决定了动车组的稳定性。在对高速动车的牵引传动系统相关的工作原理以及系统构成进行分析的基础之上建立有关的牵引传动可靠性模型。在此基础之上通过可靠性的理论分析对高速动车牵引传动系统的故障系统数据进行统计，进而推算出高速动车组牵引系统各个部件的相关可靠性规律，同时给出相关的可靠性计量办法，从而分析出高速动车牵引系统的各个部件相关可靠性数据。本文结合高速动车牵引传动系统的可靠性模型，同时结合相关部件的可靠度以及故障率，对高速动车的牵引传动系统进行可靠性分析。研究结论可以为今后的高速动车牵引传动系统各部件的运营维护以及安全运行提供参考依据。

简介：摘要动车组子系统的可靠性分析以及维修策略的优化研究已成为保障动车组安全、高效运营的关键课题。以可靠性为中心的维修还能够有效缩短维修时间，提高经济效益。基于此本文就对动车组可靠性维修的相关内容进行分析和探讨，希望能为有关人士提供参考性意见。

简介：摘要我国作为汽车制造工业强国，每年动车的销量也在与日俱增，然而随着动车销量的增加及运行速度的提升，对于铁路运输安全问题也提出较为严格的要求。由于制动系统作为动车运行当中主要安全控制环节，因此在动车正常运行提速过程中起着至关重要的作用。一般在动车正常运行过程中制动防滑系统会通过最大限度的利用轮轨间的黏着，从而有效的缩短在制动时产生距离的同时，有效的起到防滑的控制作用。基于此，本文就动车组制动防滑系统的可靠性进行浅析。

简介：摘要高速动车组的安全运行具有非常重要的意义，这对于乘客旅途的安全起到一定的保证。高速动车组钥匙的锁闭、维修对于高速动车的安全运行非常有利，这能够使相关人员的安全得到保证，减小相关触电事故发生的概率。本文通过对高速动车组钥匙锁闭进行设计、维修，分析相关原理，为动车组安全水平的提升提供合理的建议，对我国高速动车组的发展具有积极的影响。

简介：摘要伴随着我国的不断发展，各项技术也在不断革新与进步，对于动车组来说也是如此，目前动车组的常用制动方式是空气制动系统来完成的，它对于动车组的安全运行非常的重要。空气供给系统是空气制动系统中重要的组成部分，其具有备份、冗余等动态系统。本文针对当前空气供给系统可靠性分析中的基础数据多源异构、动态故障树计算复杂等问题，提出了模糊动态故障树的可靠性分析方法，结合模糊理论和专家调查法，将动态故障树的静态子树和动态子树转化为条件概率表，降低计算难度，本文的论证是为了与实际情况达成一致，证明所提出的方法具有正确性。

简介：摘要转向架总成作为动车组的走行部，核查方式为全数核查，包括实物核查和文件核查，实物核查项点多、频次高。转向架总成的实物核查在转向架现场地沟中核查，一是存在安全隐患；二是现场地沟数量有限，需频繁调运转向架总成；三是实物核查项点多，易出现重复核查、遗漏核查等情况。为此组织四方公司进行专题研究，探讨新的实物核查方法。

简介：摘要高速动车组在停放时一般使用车载蓄电池作为车内照明等应急负载电源，实际运用过程中，动车组经常由于各种不可控因素造成车载蓄电池亏电无法启动，通常使用更换部分车载蓄电池或用地面电源充电的方式启动动车组，这种方法不但费时费力，而且在没有地面电源或备用蓄电池的情况下，动车组将无法启动，因此，有必要根据动车组的启动原理、启动电路的设计、启动方法和便携式启动电源，提高高速动车组应急蓄电池亏电问题的应急处理水平，保障高速动车组运行秩序和安全。

简介：摘要随着我国经济水平的不断提高，动车组运用的逐渐成熟，动车组的检修工作量也越来越大。电气调试作为动车组检修的必要手段之一，可以在调试过程中发现动车组存在的某些性能问题，以便及时地采取措施消除故障。基于此，本文对动车组检修电气调试常见故障进行了详细探讨，旨在确保动车组的安全稳定运行。