简介:摘要我国是世界上人口第一大的国家,近年来世界各个地区对于环境保护都尽可能的贡献出一份力量。我国也一直推崇可再生能源的利用,对不可再生的能源是节制性开采的,在这样的大环境背景下,风力发电的优势就越发的明显,环保节能是一方面,更多的是风力发电效率高,节约人力物力,现在正大面积的投入与使用,但是由于风力发电也有弊端,大部分都是传动系统出现了故障,需要及时的维修以及准确的诊断故障问题。风电机组的正常运行,带来的效益是十分的可观的,如果不能及时通过检测维修发现问题,将会影响工作效率和企业经济效益。本文将针对风电机组传动系统维护与故障诊断作为研究对象进行探讨,希望可以减少传动系统故障的问题发生。
简介:摘要近年城市轨道交通的快速发展,给大中城市带来巨大交通便利的同时,对轨道交通节能的研究也显得尤为重要。城轨车站的站间距离短,车辆起动,制动频繁,制动产生的电能大,电能回馈至直流接触网,导致网压升高。目前国内外主要采用电阻消耗能量的方式,这样不但造成再生能量的浪费,也会导致隧道内温度过高。同时由于电容储能,飞轮储能,逆变回馈这些技术都还不够成熟,所以通过检测网压信号,有效控制制动时电机电流的大小,使网压维持在限制值以下,同时制动能量被同线路的起动车消耗,就体现出一定的优势。本文首先建立了城轨牵引传动系统和牵引网的模型,通过对非线性模型的线性化,等效模型利用等方法,进行仿真。然后对车辆制动过程中,电机电流随网压的变化而变化进行了分析,使制动时能够最大限度地回馈电能。最后,因为对电机电流的特殊控制会引起的网压振荡,所以建立考虑实际线路的等效模型,并进行仿真,然后加入抑制振荡的环节,使整个系统稳定运行。
简介:摘要近些年来,我国工业化发展水平越来越高,机械制造技术不断创新,其中液压机械传动控制技术及系统在机械设计制造领域的应用日益广泛,能够有效提升机械传动的能量转换效率和控制性能。但液压传动控制系统在应用实践中也暴露出一些问题,因此,需要针对系统的应用问题进行深入研究,以更好地发挥液压机械传动控制系统的作用,从而更好地促进机械设计制造行业的发展。