简介:摘要随着科学技术的进步,在对地铁行业进行全面分析的过程中,要对具体技术进行全面考量,计轴或者是轨道电路对于地铁信号系统具有重要的意义,值得研究人员深入探讨。地铁信号的计轴系统在实际使用时易受多方面因素影响产生电器测试、螺杆断裂以及并口板复位等诸多问题,影响了地铁的正常运营。本文将以泰雷兹的AzLM型计轴系统为例,探讨地铁信号计轴系统的检修思路与具体措施,以供参考。
简介:摘要电力电子变压器在国家的配电系统中,发挥着十分重要的作用,不仅能够保证配电系统的稳定运行,还能够辅助电力生产计划的落实实施,完善配电系统的服务功能。但是随着社会的发展,对配电系统运行提出了新的要求,因此必须要加强对电力电子变压器拓扑结构的研究分析,深入了解电力电子变压器的功能特性和应用效果,让电力电子变压器的作用得到充分发挥,以此满足新时期配电系统运行的需求。因此在本文之中,主要是对配电系统电力表计设备的创新应用进行了全面的分析研究,并且也是在这个基础之上提出了下文中的一些内容,希望能够给予相同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。
简介:摘要制造厂装配采用高中压联合装配方式,即高压部分与中压部分布置同电厂实际布置。装配过程中高压部分电端无法布置工艺支撑或假轴支架,汽缸与轴承箱找中心时,需借助假瓦支撑假轴或转子。原设计假瓦为半圆钢板结构,内圆轴瓦部分设计与转子汽封处直径配合,外圆部分设计中轴承箱调端挡油环凹窝配合。装配时假瓦安装在挡油环开档处支撑转子或假轴,转子或假轴与汽缸找中心时通过底部调整垫片调整位置。
简介:摘要本文的研究主体为汽车发动机—发电机系统的轴系,从发动机轴系机电耦合的视角出发,研究了汽车发动机一发电机系统的轴系的性能。我们的目标为从机电耦合的视角,根据发电机轴系的受力情况和结构特点,研究轴系机系统的特性。本文所涉及的内容是系统轴系的机电耦合联动力学进行建模,求解,轴系振动机理的分析以及与其相关的研究分析,为今后汽车发动机一发电机系统的故障诊断、应用设计、控制轴系振动噪声提供客观详实的理论依据。
简介:摘要大规模风电接入电网后,对传统的电网调度运行提出严峻挑战。如何考虑风电出力的不确定性对电网调度的影响已经成为近年来经济调度研究的热点。当前,国内学者针对风电的不确定性进行合理的数学建模,并在经济调度模型中予以考虑。一些学者考虑风电的不确定性,建立了风电概率模型。针对负荷、风电出力等预测值的不确定性,采用场景概率方法模拟不确定性问题,并建立计及风电成本和碳交易的多目标优化模型,但模型中未考虑运行的风险;描述风速服从Weibull分布,通过功率—风速函数得到功率分布,并在目标函数中计及风电场过发电或欠发电时所产生的成本,但没有考虑风速数据的时效性;将风电出力和负荷均视为随机变量,以概率形式表示约束条件的线路潮流越限约束和备用约束,并运用序列运算进行求解,但求解运算难度比较大。一些学者采用模糊数学描述风电的不确定性,但模糊集理论的隶密度函数本身具有一定人为因素,存在一定的客观性。还有一些学者基于随机规划理论,建立多目标机会约束规划调度模型。
简介:摘要随着世界能源危机、环境问题的加剧,分布式电源技术的发展得到国家和供电企业越来越多的重视。与此同时,配电系统可靠性的研究也逐步成为研究的热点,其可靠性不仅与用户的生活息息相关,而且影响供电企业的经济效益。分布式电源接入配电系统后,会改变传统配电系统的结构、运行方式等,因此,准确评估计及分布式电源的配电系统的可靠性,为配电系统的规划、建设及运行提供理论支持,促进新能源的发展。
简介:摘要随着我国经济的快速推进,我国的高速公路建设以及运营工作得到了更进一步的提高与发展,高速公路的其他工作也得到了相应的扩大与完善。在高速公路的收费工作中计重收费系统是一项能够对实际应收费用标准进行判别的检测工具,现阶段我国高速公路的计重收费系统运行的精确性与稳定性已经引起了交通运输行业的普遍关注与重视。本文通过论述与分析高速公路计重收费系统稳定性与准确性的重要意义、目前我国高速公路计重收费系统运行中存在的问题、以及全面加强高速公路计重收费系统稳定性预报准确性的具体措施三个重要的方面,旨在有效提高我国高速公路中计重收费系统应用的稳定性与准确性,从而进一步的推动我国高速公路得到平稳健康的运行与发展。