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  • 简介:10月6日.据国外媒体报道,英国南安普顿大学的一些研究者正与诺基亚合作,研究利用闪电能源给移动设备(主要是手机)充电的可能性。为了制造出供测试使用的闪电,研究人员首先通过变压器制造交流电.并将交流电转化为电压达N20万伏的带状电流。研究人员随后使用另一个控制变压器给诺基亚Lumia925充电。诺基亚设备的电路能使闪电电流稳定,从而可以为电池充电

  • 标签: 手机充电 诺基亚 英国南安普顿大学 控制变压器 电能 移动设备
  • 简介:回顾了国内外锂离子电池充电方法的研究进展,分析了各种充电方法对电池性能的影响及各自的优缺点,总结了充电方法的评价指标,包括充电效率、充电时间和电池循环寿命等,对平均电流相同时的脉冲充电和恒流充电进行了实验对比,为锂离子电池充电器的设计提供了理论基础。

  • 标签: 充电方法 锂离子电池 评价指标
  • 简介:介绍了富士电机公司开发的应用通用逆变器的快速充电器,并为基于前端(Front—end)电源研发了FRCM系列,分析了该系列产品的特点、电源单元的主要技术规格以及电路的结构,讨论了其操控盘的功能及设计特色。

  • 标签: 电动汽车 充电器 电源单元 操控盘
  • 简介:针对某型电动汽车的6节12V/120Ah串联的动力铅酸电池组,设计了电动汽车充电器。充电器采用两级拓扑,前级功率因数校正,后级半桥DC/DC,具有功率因数高,效率好,性能安全的优点。基于NEC78F0881单片机实现充电功能控制,采用了慢脉冲快速充电方法,达到了快速充电的效果,并使蓄电池析气量少、温升低、充电效率高,延长了电池寿命。

  • 标签: 电动汽车 充电器 功率因数校正 半桥 慢脉冲快速充电
  • 简介:课题设计了一种电动汽车用车载充电机的前馈补偿控制电路,分析了车载充电机控制器的前馈补偿原理,利用matlab建立了有、无前馈补偿控制的仿真模型。仿真和样机实验结果表明,在车载充电机控制器中引入前馈补偿控制,可以明显减小直流母线电压纹波,提高系统的动态响应速度。

  • 标签: APFC BOOST变换器 前馈补偿 纹波 动态响应
  • 简介:美军网络司令部司令基思·亚历山大25日透露,旨在保护美国同内电网、核电站等基础设施计算机系统的网络部队已投入运行。尽管同防部面临经费削减问题,但美国国家安全局仍将确保他们能够拥有世界上最好的网络部队。

  • 标签: 计算机系统 基础设施 核电站 保护 美国 亚历山大