简介:针对航空电动机的主要应用情况,就无刷直流电动机(BLDCM)和永磁同步电动机(PMSM)系统的技术需求进行了分析。介绍了两种电动机所面临的共性和关键性技术,给出了组件集成开发思路.指出了两种主要航空电机控制技术的发展方向。
简介:为研究扩展黑启动策略中被启动机组的启动顺序问题,首先从机组恢复全过程的角度全面分析了影响其启动顺序的因素,将定性因素以三角模糊数量化表示,建立了机组启动的模糊多属性群决策模型;然后根据专家个体重要性及其决策信息与专家群体意见的相似度计算得到专家个体综合权重,通过集结专家个人决策信息,将机组启动的模糊多属性群决策问题转化为模糊多属性决策问题;在此基础上采用基于三角模糊数的逼近理想解法求解得到各被启动机组最优的启动顺序。新英格兰10机39节点系统算例分析表明,该方法能够有效地对多台被启动机组的启动顺序进行排序,为调度决策人员提供科学合理的决策辅助信息。
简介:多相结构是提高电机容错能力的有效途径,本文以一台四相8/6极电励磁双凸极电动机为研究对象,借助有限元电磁场分析技术,根据电磁转矩的产生机理确定了功率电路控制逻辑,对电机正常运行及单相开路故障时的运行特性进行了对比分析,通过分析各相电流对电磁转矩的贡献情况,针对单相开路故障提出并研究了一种容错控制策略,仿真分析表明,该控制策略能有效降低故障相对电机电动运行性能的影响,验证了其有效性。
简介:通过对JB/T12628-2016研读,分析了和JB/T7565.1-2011的差异性,并针对标准新增条款等部分变化进行了研究。