简介：研究了停车场应用场合下,电动汽车用户V2G运行如何实现收益最大化的问题。从用户角度对几种电力服务进行了比较,并分析出适合V2G运行的服务类型。针对慢速充电和V2G调频,以用户收益最大化为目标函数,考虑了频繁充放电对电池的损耗影响,提出了一种基于最优合约的V2G控制策略。最后,通过算例分别从个体用户和停车场的角度对收益进行了分析。
简介：突破在EH2-型系列中所搭载的技术，日立集团通力共同开发标配AC驱动系统和车体稳定化操控的自卸车EH-3型系列。EH-3型系列不仅延续高评价的加速性能和电气制动性能，还实现了用车体稳定化操控方式来平稳的行驶。且投入市场中的同一车架中可以搭载康明斯公司制造的引擎（标准）及MTU公司（选配）制造的引擎来满足顾客的需求，因此增加了市场竞争力。不仅如此，还搭载车体全周围监视辅助装置，从而实现了在现场内降低撞碰事故的发生。
简介：发烧友在制作音频功放时，如果选用电子管作为推动管，大功率晶体管作为功放管，这将是一种不错的选择，因为这样既充分发挥了电子管动态范围大、线性好、失真小、偶次谐波多的优点，同时又免去了如果用胆管作功放管制作丁艺复杂，且需价格昂贵的输出变压器的烦恼。南于胆管只是用在推动级，功耗不大，因此不会过多增加电源变压器的负担，相比用胆管作功放管时电源变压器的功率要明显小一些。
停车场电动汽车用户侧最优V2G控制策略研究
日立集团改进后的大型自卸车EH-3型系列
四款前胆后石混合功放选用不同功放管音色介绍
