简介:摘要:由于零部件数量多、结构尺寸差异大、内部逻辑关系较为复杂,船舶现场生产管理的整体水平远远低于汽车、飞机制造等机械行业的步伐。随着数字化造船理念向前发展,船舶的设计、生产和管理模式发生了全新的变化,船舶企业面临着全新的挑战。在数字化造船的大趋势下,缺乏设备、场地、劳动力等资源配置支持的船舶生产管理模式将被涵盖设备类型、场地面积、环境要求、工作分配类型、工艺技术等生产配置的现代船舶生产管理模式所取代。
简介:摘要:高边坡滑坡是一个世界性的议题,具有高风险、大规模、多危害等特征。高边坡一般由基岩出露或覆盖层较浅地段进行公路、民房等建(构)筑物修建切坡形成。一般高边坡指的是高度在 20m ~ 100m 之间的土质边坡,或者高度在 30m ~ 100m 之间的岩质边坡,常见于河流水岸、人工基坑、道路两侧。该类边坡受外力因素的作用明显,容易发生崩塌、滑坡等灾害,威胁人身财产安全,必须采取有效的加固措施提高边坡稳定性,对于保证工程的整体质量至关重要,选取多次分段注浆钢花管技术作为研究对象,结合高速公路的施工情况和工程实践,深入研讨多次分本文采用斜向多次分段注浆钢花管技术的应用情况,并对技术应用的成效进行归纳总结。