简介:摘要:近年来城镇化进程的加快,促进城市交通建设项目的不断增多。伴随着我国城市轨道交通的快速发展,全国多个城市进入了轨道时代。城市轨道交通具有资金需求量大、短期盈利能力不足、投资回收期较长的特点,简单以政府投资为主的建设方式已无法满足大规模建设的需要。城市轨道交通作为现代化公共交通设施的重要组成部分,在缓解大城市道路拥堵问题的同时,对周边土地价值产生巨大的政策性效益。城市轨道从批复到建设需要一定周期,在批复与建设前期对其周边土地开展科学、合理的土地储备潜力评价研究,不仅可以挖掘轨道交通周边土地储备预期性潜能、提升土地价值,还可缓解轨道交通建设融资压力,更好地服务于轨道交通建设与城市发展。
简介:摘要:我国的土地开发与管理历经从无序到有序的转变,早期存在的产权不清、资源配置不当和效率低下等问题,在实施土地储备制度后得到了显著改善。这一制度使政府得以有效管控城市土地资源,对土地供应和使用进行干预,从而提高了土地利用效率,进而推动了经济的繁荣。一方面,地方政府因此获得了经济效益;另一方面,土地作为房地产行业的基础,其合理利用激发了大量相关产业链的活力,使房地产业成为支撑国家经济发展的关键部门。然而,随着房地产市场增速放缓,交易量呈现下降态势。土地储备作为市场供应的重要环节,由政府独家掌控,具有强大的调节功能。深入研究土地储备与房地产市场间的相互作用,识别关键影响因素,改进土地储备策略,将能提高土地利用效率,并为应对市场下滑提供有力对策。