简介：

简介：摘 要，本工程泵站的一孔引水箱涵和部分闸室段位于东北侧港湾路人行道下，改线的污水箱涵迁改后的位置位于西南侧港湾路人行道下，基坑围护结构位于滨海立交西南侧，其中泵站的东北侧引水箱涵位置和水闸闸室的结构边线距离滨海立交桥墩仅6m，基坑围护边线距离滨海立交桥墩仅4m。其余引水箱涵和改线箱涵的结构边线距离滨海立交下匝道边线约6m，基坑围护边线距离滨海立交下匝道边线约4m。基坑围护边线与滨海立交下匝道中间为4m宽的港湾路机动车道，由于海甸岛目前上下班交通较为拥堵，根据前期与市政局和交通部门沟通，施工期间保留港湾路机动车道功能，且港湾路上下班时间车流量较大，港湾路机动车道下尚有现有管线需要保护。

简介：摘 要，本工程泵站的一孔引水箱涵和部分闸室段位于东北侧港湾路人行道下，改线的污水箱涵迁改后的位置位于西南侧港湾路人行道下，基坑围护结构位于滨海立交西南侧，其中泵站的东北侧引水箱涵位置和水闸闸室的结构边线距离滨海立交桥墩仅6m，基坑围护边线距离滨海立交桥墩仅4m。其余引水箱涵和改线箱涵的结构边线距离滨海立交下匝道边线约6m，基坑围护边线距离滨海立交下匝道边线约4m。基坑围护边线与滨海立交下匝道中间为4m宽的港湾路机动车道，由于海甸岛目前上下班交通较为拥堵，根据前期与市政局和交通部门沟通，施工期间保留港湾路机动车道功能，且港湾路上下班时间车流量较大，港湾路机动车道下尚有现有管线需要保护。

简介：摘要：

简介：摘要：随着我国城镇化进程的不断加快，道路建设工程规模逐渐加大，道路景观已经成为展示城市形象极为重要的内容之一。道路景观的质量直接影响城市的风貌，需要结合当地的道路状况和人文环境来设计，要充分发挥道路景观艺术的功能价值。本文以龙大高速市政化改造一期工程为例，浅谈道路景观艺术化对城市影响以及道路艺术化的具体工作内容，为推进我国道路建设的可持续发展提供一定的借鉴。