简介：

简介：摘要：在盾构机推进过程中，合理控制盾尾密封油脂注入量和注入压力，能够有效减少施工成本及安全风险。以苏州地铁适用的某型号土压平衡盾构机盾尾密封系统为例，设有加注密封油脂的自动控制装置，可以实现时间模式和压力模式下注脂要求，以此对盾尾密封油脂的使用及控制方法进行分析，总结归纳出行之有效的使用及控制建议，为盾构施工中的设备管理和成本控制及风险管控提供一些有益参考。

简介：摘要：污水处理厂的尾水中仍然含有许多难以降解的污染物质，需要对尾水进行深度处理工作再排放。本文先分析现阶段对污水厂尾水开展深度处理工作的意义，再从砾间接触氧化技术、电化学脱氮技术以及多级生态处理技术三个角度阐述开展污水厂尾水深度处理工作的实际措施，希望能够对相关研究提供参考。

简介：摘要：利用冲击压路机的多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合下对工作面进行静压、搓揉、冲击。其高振幅、低频率冲击碾压使工作面下深层土石的密度不断增加，受冲压土体逐渐接近于弹性状态，具有克服路基隐患的技术优势，与一般压路机相比，其压实土石的效率提高 4 倍以上。

简介：摘要：过去，市政工程拖管的安全管理主要依靠经验和传统的施工方法，缺乏科学的技术支持和安全监控手段。随着信息技术的快速发展，通过运用现代化的技术手段，如远程监控、传感器技术、数据分析等，可以提高市政工程拖管施工的安全性和效率。因此，以改善市政工程拖管施工安全为目标的研究显得尤为重要。通过系统地探索和应用先进的技术手段，可以有效地减少事故发生的概率，提高施工质量和效率，具有节约造价，缩短工期等优点，具备较高的推广价值。这背后需要对市政工程拖管施工安全问题进行深入的研究和分析，以推动相关安全管理技术的创新和应用。因此，在这个背景下，开展市政工程拖管安全施工技术的应用研究具有重要意义。

简介：摘要：目前，海上风电等水上建筑逐渐增加，同时海上新生的漂浮式风电也在试验研究阶段，通过预制浮式风电平台，从广州港拖航至沿海深水区域，在拖航过程对航道产生较大影响，本论文所探讨的是浮式风电在拖航时航迹带宽度分析，从而得出对航道的影响评价。

简介：【摘 要】土压平衡盾构机在推进过程中，由于地质地层原因、同步注浆不饱满、盾尾刷因外力损坏、油脂注入量及压力不够等原因导致盾尾刷失效，最终不能起到密封作用。如何快速、有效、经济的解决土压平衡盾构机盾尾刷失效问题是保证盾构施工安全的前提。结合广州地铁十三号线二期工程12标E42~E43盾构区间右线260环位置土压平衡盾构机更换盾尾刷施工实例，从工艺、设备、人员、安全方面介绍土压平衡盾构机盾尾刷更换处理技术。

简介：摘要: 目前国内大管径定向钻管道回拖施工，通常采用发送沟+水道的方式，该方式具有施工简单、成本低、安全可靠、可有效保护防腐层等优点，故作为回拖首选方式，被广泛使用。但是，对于部分施工区域受地形限制，无法满足开挖发送沟条件的工程，可采用整体吊装配合回拖的方式进行。本文以西三线中段干线涢水河定向钻穿越工程的实际运用，阐述了整体吊装配合管道回拖方式的适用条件、流程、注意事项等问题，为以后定向钻回拖方式的选择，提供了实践经验积累。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，地下管道的建设需求越来越大。而长距离顶管隧道作为一种常用的地下管道施工方式，具有工期短、施工难度小、对地面扰动弱，对周边环境有保护作用等优点，被广泛应用于市政工程和交通工程中。传统的顶管施工方式在管道定向施工方面存在一定的局限性，隧道内管道定向钻回拖施工工艺应运而生，为长距离顶管隧道内管道施工提供了一种可行的解决方案。基于此，本文章对长距离顶管隧道内管道定向钻回拖施工工艺进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：传统电磁炉的线圈是一个圆形线圈，加热区域为固定的，无法兼容多种尺寸和形状的锅具。现设计半桥1拖4可以兼容80~400mm以内尺寸的各种锅具，实现不同锅具的功率都能达到用户的要求，其功率波动小3.4%，且创新性地提出用交替占空比的方式使开关管在全工作过程中在90℃以下，保证了系统的可靠性

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展和科学技术的创新,对矿产资源开发的要求越来越高，尤其是环境方面。金属矿山选矿工艺比较多样化，主要包含三段抛尾，粗尾砂用做建筑材料、细粒级尾砂全部充填至采空区的开采技术。为了加强环境保护力度，降低对农田的影响,需要创新出绿色、安全的开采技术，为铁矿山开采领域的持续发展奠定基础。

简介：摘要：

简介：摘 要 冷冻管片法更换盾尾刷在国内的应用案例比较少，通过环向冻结管传冷至钢管片进而对周围土体进行冻结的方式进行冻结土体更换盾尾刷。冻结法更换尾刷的工艺全过程主要包括冷冻管片的设计、冷冻管片的安装和积极冻结、维护冻结和更换尾刷、解冻、恢复掘进的过程。此次总结将侧重于冻结相关的工艺流程、过程中的管控以及出现问题的解决。

简介：摘要：SCR脱硝工艺产生于20世纪80年代，在燃煤锅炉、每焦化等工业炉窑烟气治理方面具有广泛应用。本文在简要概述水泥窑尾系统烟气SCR脱硝工艺方法基础上，依据系统组成分析工艺优化的具体方式，以此为相关研究和实践工作提供参考。

简介：摘要：全尾砂胶结充填体强度对养护龄期敏感程度最高。为了研究A铁矿全尾砂的物理化学性质、不同种类全尾砂对胶结充填体强度的影响，本文以A铁矿全尾砂为充填骨料、水泥为胶结材料，通过单因素四水平试验研究了全尾砂的粒度分布、碱度系数和活性系数以及料浆质量浓度，分析了全尾砂胶结充填体强度与养护龄期之间的定量关系，试验结果显示，A铁矿的全尾砂中值粒径只有14.2微米、碱度因子2.31、活性因子2.12，是一种级配良好、活性高的碱性超细全尾砂；随着灰砂比和泥浆质量浓度的增大，全尾砂的胶结物强度呈现指数关系，随着养护龄期的增大而增大，其强度逐渐增大，其拟合关系为0.97,0.96,0.92；料浆强度对料浆寿命的影响最大，其次是灰砂比，其次是料浆。

简介：摘要：在社会不断发展的背景下，水资源的短缺、污染等多种不良现象越来越严重，此类问题将会直接影响工业、农业等多个行业的发展。在影响经济发展的情况下，极大降低了城市环境质量，不利于生态环境的稳定发展。在此情况下，环境保护工作受到了社会各界的高度重视，城市污水问题也得到了一定改善。但是，在实际治理过程中依然存在一些问题有待解决，我们应当及时、深入地分析治理问题，并采用合理的干预措施，以最大限度降低水污染现象对城市发展的影响。

简介：摘要：盾构施工作为一种封闭式地下隧道掘进施工工法，为保证盾构盾壳体内外完全封闭、保障盾构施工人员的安全，盾构机一般由盾尾密封、铰接密封和主轴承密封三大密封系统组成。其中盾尾密封起到防止地层中的砂土、地下水、管片壁后注浆浆液、掌子面上的碴土、泥浆从盾尾与管片之间的间隙流向盾构内部的作用。盾尾刷损坏失效是导致盾尾渗漏涌水涌沙甚至引发工程事故的直接原因，将会对施工人员、设备及隧道结构造成严重影响。

简介：摘 要：工程项目尾工管理是项目管理的重要环节，与项目施工的连续性、合同履约的完整性以及工程项目的经济效益密切相关。许多施工企业忽视项目尾工管理，对工程的整体造价和建成效果造成重大影响。针对施工企业项目尾工管理易出现的问题，结合项目施工实际情况进行分析和总结，提出具体的尾工管理策略及建议，以期提升工程项目的尾工管理水平，确保合同顺利关闭，避免企业利益遭受损失。

简介：摘要：在燃机电站项目建设中，通常燃机发电机的安装就位是采用传统起重吊装就位的方法，即在进气系统及钢结构安装前使用大型吊装机械进行吊装就位。但在实际项目建设中，常会因各种因素导致无法采用起重吊装就位的方法，故需寻求其他安装就位方案。本文以沙特利雅得PP14电站项目GT11发电机的安装就位为例，突破常规，进行方案创新，展现一种在狭隘空间下的高效、便捷的发电机拖移就位技术。

简介：摘要：惠州抽水蓄能电站尾水事故闸门由水电八局制作，其液压控制设备由法国ALSTOM设计、制造，该系统在惠蓄电站的应用非常成功，本文通过对其控制回路的详细介绍，希望能为类似工程建设、设计、施工提供参考。