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289 个结果
  • 简介:摘要:提升换热器的热效率是技术研发的主要方向之一,本文总结了不同类型换热器的构成、特点、应用状况,然后通过理论分析换热器热效率的影响因素,最后对如何提升热效率进行研究。通过研究,帮助技术人员、换热器的应用单位更加合理地使用换热器。

  • 标签: 换热器 效率 影响因素 措施
  • 简介:【摘要】本基坑工程地下一层,内设一道钢筋砼支撑,因紧邻居民区及主干道路,最终决定采用绳锯切割后外运拆除,监测结果表明,基坑及周边环境变形均在设计的允许范围内,保证了工程及周边建筑的安全。

  • 标签: 混凝土内支撑 拆撑 换撑
  • 简介:摘要:近年来我国的交通行业有了很大进展,铁路工程建设越来越多,尤其是高铁的发展更是令世人瞩目。对于铁路工程建设来说,轨道铺设施工是很重要的施工内容之一。通过调查了解可知,铺法是无缝线路铺设施工中应用比较广泛的方式,对于提升轨道铺设质量有着积极的作用。所以,本篇文章首先分析了施工技术要求,其次探讨了铺设更换无缝线路施工作业以及相关注意事项,从而为后续提升我国轨道施工水平提供一定的理论基础。

  • 标签: 换铺法 无缝线路 施工技术 要点分析
  • 简介:摘要:本论文旨在深入探讨冷设备泄漏的原因及预防措施。首先介绍了冷设备泄漏的背景和现状,分析了泄漏原因包括设备老化、操作不当、材料缺陷等方面。然后从技术和管理两方面提出了相应的预防措施,如定期检查维护设备、加强操作培训、选用高质量材料等。通过本文的研究分析,希望能够为冷设备泄漏问题的解决提供参考和帮助。

  • 标签: 冷换设备 泄露原因 预防措施
  • 简介:【摘要】本文以混凝土结构托换为例阐述了一新型托梁设计的方法,结合混凝土预应力结构,改变整体传力路径的方法,降低加固施工费用。文中详细叙述了预应力托设计思路、设计内容以及设计注意事项。通过文中所述的设计方法进行施工,使得混凝土柱顺利完成托,并取得了很好的效果。该方法可为以后类似的工程提供参考。

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  • 简介:摘要:电动汽车融汇电动、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变,带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级,促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升,对建设清洁美丽世界具有重要意义。文章首先从宏观态势、政策环境、技术现状、市场格局4个方面对国内充电产业现状进行了研究;其次,以发电企业视角切入,给出了发电企业投资发展充电产业的具体策略。

  • 标签: 发电企业 充换电基础设施 投资发展战略 新能源汽车
  • 简介:摘要:铁路是国家经济发展的重要支撑,而铁轨的安全与稳定对铁路运输至关重要。其发展历程和现状直接关系到铁路运输的安全性、效率和可持续性。本文旨在对铁路大修轨技术的发展历程与现状进行深入分析,探讨其对铁路运输的影响与作用,以及未来发展的趋势和挑战。进而为铁路交通领域的技术创新和发展提供理论指导,并促进铁路运输的安全、高效和可持续发展。

  • 标签: 铁路大修换轨技术 发展历程 现状分析
  • 简介:摘要:随着城市轨道交通网络的日益扩张和运营里程的增加,大修轨地段的重要性日益凸显。然而,在实际应用中,大修轨地段轨控质量方面存在一系列问题和挑战,包括设备老化、维护不及时、技术手段滞后等。

  • 标签: 提升 大修换轨地段 轨控质量
  • 简介:摘要:氢能热容器是氢能储存和利用中的重要设备,要求材料具备优良的耐氢脆性、耐腐蚀性和热传导性,以确保其在高压氢气环境下的稳定性和高效性能。本文系统探讨了氢能热容器材料的选择标准,并通过力学性能分析、热性能分析、化学稳定性分析和耐腐蚀性能分析,对不同材料的应用潜力进行了全面评估,旨在为高性能氢能热容器材料的开发提供科学依据,推动氢能技术的进步与应用。

  • 标签: 氢能 换热容器 性能分析
  • 简介:摘要:随着我国铁路的高速发展,将有越来越多的营业线铁路面临维修及升级改造。营业线改造施工由于安全风险高、施工难度大,以往均采用传统人工铺的方式进行,施工效率低、劳动力投入大。为提高施工效率、减少劳动力投入、降低施工成本及安全风险,在营业线改造施工中推广采用枕机进行轨枕抽换。

  • 标签: 营业线 换枕机 抽换轨枕 施工技术
  • 简介:摘要:对双相不锈钢与奥氏体不锈钢进行了焊材的选用,并对其使用情况作了简单的描述,同时对母材与焊材的特性及焊材的选用进行了详细的分析,以期对这类装置的选用及焊材的选用有所帮助。

  • 标签: 双相钢 奥氏体不锈钢 管头焊接
  • 简介:摘要:采用外围护结合内支撑体系的深基坑工程在地下结构施工阶段涉及到撑工况,该工况下围护体系水平支撑点改变,为深基坑工程施工过程中不利工况之一。为不妨碍地下结构施工,基础底板施工完成后,需拆除最下面一道支撑,围护体将形成从基底至上一道支撑较大的暴露跨度。为降低基坑安全风险,可采取措施减小撑工况下围护体计算跨度。在施工底板时,将地下室外墙吊模高度增加,支撑拆除前完成肥槽回填,并设置传力斜撑,保证围护体荷载有效传递,从而缩短撑工况下围护体计算跨度,控制其变形,保证基坑安全。

  • 标签: 深基坑工程 支护工程 换撑工况 减小围护暴露跨度 降低安全风险
  • 简介:摘要:对于进入高含水率石油开采后半期的油田,总含水率往往超过90%,这一时期油田管理主要是以稳定水为基础的。然而,进入开采中间和结束时的油田、油层深度增加、生产环境的复杂性以及底层环境的逐步退化,都日益要求在井内寻找水源和堵塞供水管道。为降低运营成本,保证采油质量,采用不动管柱采油技术,实际应用表明,技术管柱能有效地降低油井的含水量,取得良好的油水稳定效果。在此基础上,本文主要分析了不动管柱采油技术的具体应用方法,并从实际应用的角度进一步研究了这些方法。

  • 标签: 油田 不动管柱 换层采油 应用分析
  • 简介:摘要:既有桥梁下放穿越地铁区间隧道,需要严格把控好桥梁异形板的稳定性,期间需要利用桩基托技术,不断优化下穿的施工条件,为隧道和桥梁的安全稳定,创造相对安全的施工环境。本文选取某地铁区间隧道工程作为案例,结合工程的现场条件,深入研究桩基托技术的应用要点。

  • 标签: 地铁区间 隧道施工 既有桥梁 桩基托换
  • 简介:摘要:随着我国城市化不断发展,超大型城市人口数量急剧上升,交通拥堵问题已成为城市发展的症结。地下铁道是这一问题解决方法之一;受车站设站点及其他因素限制,地铁规划线路无法随便调整,暗挖隧道与城市其他建(构)筑物的结构侵占无法避免。本文以某工程为例,浅谈暗挖隧道与人行天桥桩基采用桩基托方案带来的施工安全与便捷性。

  • 标签: 暗挖隧道 桩基 袖阀管注浆 托换拱
  • 简介:摘要:近年来,我国城市地铁建设突飞猛进,拓展了建设空间的利用,带动了建设行业的发展,在地铁建设中遇到的工程问题也是十分繁杂。轨道盾构施工经常遇到沿线原有桩基础侵入隧道而需对其进行托,介绍了通过优化原桩基托方案,结合可行的计算分析方法,使得工程风险变小,施工更为便捷,为解决轨道施工中常遇到的类似问题提供了很好的借鉴,具有很好的推广应用价值。

  • 标签: 桩基托换 盾构施工 天然地基
  • 简介:摘要:铁路无缝线路快速轨车是一项技术革新,旨在解决传统铁路轨过程中的时间耗费和效率低下的问题。该车辆通过采用先进的技术和设计,能够在短时间内完成轨道的调整和切换,从而提高铁路运输的灵活性和效益。本文将介绍铁路无缝线路快速轨车的关键技术,并探讨其对铁路运输系统的影响。

  • 标签: 铁路无缝线路换轨 快速换轨车 技术革新 效率 灵活性