简介：摘要：光面爆破技术作为一种在矿山隧道掘进中广泛应用的爆破技术，具有高效、精确、环保和经济等显著特点，对此，本文首先对光面爆破进行了概述，然后针对影响因素分析，研究了炮眼布置对光面爆破的重要性，以供相关人士交流参考。

简介：【摘要】隧道工程的建设一直是公路交通建设中的重要组成部分。在隧道的施工过程中，爆破技术是不可或缺的工程技术之一。以公路隧道光面爆破技术为研究对象，分析了该技术的原理及特点，并阐述了其在公路隧道工程中的应用。通过研究分析，得出了光面爆破技术在公路隧道工程中的优势，为隧道工程的建设提供了新的思路和方法。

简介：摘要：隧道是现代城市建设中不可或缺的基础设施，而仰拱部位则是隧道结构中最重要的组成部分之一。由于隧道的仰拱部位结构复杂、施工难度大，因此在隧道建设中，常采用光面爆破技术进行隧道仰拱部位的施工。隧道仰拱部位光面爆破技术是指利用爆破药剂对隧道内壁进行切割、加工，使其获得光滑的表面，以保证隧道施工的质量和安全。该技术的主要特点包括高效、能耗低、施工周期短、对环境影响小等。由于隧道仰拱部位的结构设计和施工质量对隧道的使用寿命和安全性有着决定性的影响，因此采用光面爆破技术能够较好地保证隧道的质量。本文将对隧道仰拱部位的特性以及光面爆破技术的原理展开分析，并对光面爆破技术在隧道仰拱部位的应用进行深入的研究。

简介：【摘 要】本文主要介绍了地下洞室聚能管光面爆破材料的选用注意事项。首先强调了正确选择聚能管材料对于爆破效果和施工安全的重要性，并介绍了聚能管材料的分类及特点。接着详细阐述了选材时应考虑的安全性、可靠性、经济性和实际情况因素。最后提出了结论，强调在选用聚能管材料时要兼顾各方面因素，以取得最佳的爆破效果和施工安全。

简介：摘要：随着社会的发展，交通工程建设的快速发展，隧道工程作为交通工程的重要组成部分受到了越来越多的关注，大断面隧道在近年来也得到广泛应用。同时，“双碳”目标的提出对交通运输工程的高质量建设以及节能环保提出了新的要求。光面爆破作为隧道新奥法施工的主要方法，具有减少超挖、轮廓规整、围岩扰动小以及节能高效等特点，其中，爆破开挖是隧道施工的关键工序。

简介：

简介：【摘要】峡谷地区高速公路建设的难度大，此类地区的地质环境极为复杂，施工段常处在悬崖峭壁的位置，在陡坡地势环境下极为容易出现工程坍塌事故，因此陡斜的高山峡谷地区的高速公路工程需要在施工中合理控制爆破参数，并加强支护措施，从而最大程度避免工程施事故，保障施工进度与工程安全。基于此，本文就以位于峡谷地区的四川峨汉高速公路为例，着重探讨了如何针对工程地质环境特征，开展工程光面爆破及超前支护施工，旨在为同类工程提供一定参考，最大程度避免工程事故的发生。

简介：【摘要】在公路隧道工程施工中台阶法开挖和光面爆破是重要技术，对整个公路隧道工程施工质量和安全性有很大影响，在应用这两项技术时需结合工程特定和围岩条件，严格把控好每个施工细节，才能更好的保障施工，降低安全事故发生的概率，促使公路隧道工程施工任务能够顺利完成。

简介：摘要：在矿山、隧道以及地下工厂等诸多地下工程施工过程中，都存在光面爆破施工环节，而且爆破效果直接关系到整体工程施工进度、施工安全与施工成本，故而各施工企业均对光面爆破效果给予了高度重视。在具体实践中发现，开展光面爆破施工过程中，炸药品种和装药量对爆破效果的影响尤为重大，鉴于低爆速粉状乳化炸药具备经济环保等优势，所以本文着重分析低爆速粉状乳化炸药在光面爆破中的具体应用，以期为同类施工活动提供参考资料。

简介：摘要：光面爆破技术在确保工程施工进度的同时能够起到降低施工成本的作用，并保证了施工的安全性。相关技术人员需要在明确光面爆破技术应用优势与注意事项的前提下，掌握光面爆破技术的施工要点，配合相应的爆破控制措施以确保隧道施工进程的顺利推进。

简介：摘要：在我国社会经济发展水平不断提高的形势下，国家也加大了高速公路的建设力度，特别是西部山区高速公路网的建设，桥隧比占比较高，长、特长、超特长隧道随之增多，因此，带来了对隧道施工技术的思考。本文重点针对高速公路隧道光面爆破施工技术的应用进行了详细的分析，希望可以为同行提供借鉴和参考。

简介：摘要：随着社会的发展，基于水利水电行业、公路行业，市政行业、建筑行业隧洞工程更为普遍。纵观隧洞开挖爆破技术的发展历史，从火药的发明至今，理论上已形成成熟的爆破施工技术，并在军事、工业、工程上广泛应用。早在葛洲坝、小浪底、三峡、二滩等水电站建设中，理论及实践已论证了光面爆破法是隧洞工程爆破开挖的最优爆破技术。光面爆破技术不仅能完美地实现“新奥法”原理在隧洞开挖施工阶段的控制效果，还能最大限度满足洞渣清理、运输、二次利用的工程要求，从而实现进度、成本最优。

简介：【摘 要】将小口径聚能管光面爆破技术引入地下洞室岩锚梁开挖施工充分发挥聚能管导向作用，较好地解决控制爆裂方向问题，对提高地下洞室岩锚梁开挖的半孔率以及平整度，降低围岩松动范围、减少炮震裂隙、提高经济效益显著以及保证施工安全等方面是非常有意义的。

简介：摘要：根据杭温铁路3标隧道工程施工实例，为实现隧道施工创效，解决隧道掘进超挖和超耗严重的问题，采用了聚能水压光面爆破技术。在实施过程中，根据聚能水压爆破技术原理，对炮孔布置及钻孔、炮孔装药及起爆连线等关键步骤进行了研究和优化，通过现场应用纪实，在成本控制上取得了显著的效果，对类似工程具有一定的参考价值。