简介:摘要:本文简述了排水板处理软土地基的原理及排水板施工工艺,并结合道路施工工程实际对排水板施工后的沉降进行理论计算,并通过实际沉降监测,预计沉降量与理论沉降量的对比及预测沉降稳定时间等数据分析,说明了塑料排水板实际应用效果。
简介:摘 要: 托架是刚构桥0号块施工时的重要临时措施,对托架预压进行监控是0号块施工质量的重要保证,进而为主梁线形提供基础性保障。本文以纳晴高速某特大桥0#梁段托架施工技术为例,通过有限元建模对托架受力进行分析,验证托架设计是否能满足强度、刚度及稳定性要求,为指导刚构桥托架施工提供理论支持,并通过对刚构桥 0#块采用墩顶设置反力架并通过墩顶预植的精轧螺纹锚固钢棒、锚垫板、双拼锚固螺母锁紧抱死,之后油泵加压提供动力的千斤顶顶升反力架,从而反向对托架等效施加荷载进行预压,托架预压能更好验证托架的稳定性、刚度、强度及焊接质量,确保施工安全。该方式有效的验证了托架的安全性,节约的施工成本得到了建设单位以及相邻标段施工单位的高度评价,并得以在项目全线范围内大力推广应用。[1]
简介:摘 要: 托架是刚构桥0号块施工时的重要临时措施,对托架预压进行监控是0号块施工质量的重要保证,进而为主梁线形提供基础性保障。本文以纳晴高速某特大桥0#梁段托架施工技术为例,通过有限元建模对托架受力进行分析,验证托架设计是否能满足强度、刚度及稳定性要求,为指导刚构桥托架施工提供理论支持,并通过对刚构桥 0#块采用墩顶设置反力架并通过墩顶预植的精轧螺纹锚固钢棒、锚垫板、双拼锚固螺母锁紧抱死,之后油泵加压提供动力的千斤顶顶升反力架,从而反向对托架等效施加荷载进行预压,托架预压能更好验证托架的稳定性、刚度、强度及焊接质量,确保施工安全。该方式有效的验证了托架的安全性,节约的施工成本得到了建设单位以及相邻标段施工单位的高度评价,并得以在项目全线范围内大力推广应用。[1]
简介:摘要:针对沿海地区以及软基地质环境,采用真空联合堆载预压的措施能够有效改善施工地质环境,使得高速公路以及其他建筑工程基础能够更为稳定,建筑工程沉降、位移风险能够得到较为有效控制。该种技术方法不仅能够在更短时间内完成预压,同时能够有效节约土方,降低施工总体成本。本文在确定该工艺施工原理的基础上,对其施工关键技术进行了分析,并通过实际案例对采用该种工艺进行的工程进行了更具针对性的研究分析,使得该工艺的使用应用要求更为明确。
简介:摘要:以真空联合堆载预压方案为基础,探讨了一种地基处理方案,并对其进行了评价。通过对地基处理方案的研究,可以有效提高地基的承载能力和稳定性,为工程建设提供可行性和安全性的保障。从问题的背景出发,介绍了地基处理的重要性,并提出了真空联合堆载预压方案的基本原理。详细阐述了该方案的具体实施过程,并通过实例进行了案例分析。对地基处理方案进行了综合评价,并指出其存在的问题和不足之处。
简介:摘要:水运工程在我国经济发展中起到重要作用,但是在水运工程施工过程中,常出现软土地基问题,对水运工程的质量与安全造成影响。真空预压地基处理技术是近年来兴起的一种新型地基处理技术,在水运工程施工中应用后能够显著提升地基承载力、减少沉降,具有广泛的应用前景。本文通过对真空预压地基处理技术的原理、优缺点、施工工艺以及在水运工程中的应用效果进行研究,探讨了该技术在水运工程中的应用前景和发展方向。
简介:摘 要 为研究高速铁路高墩预压反力架计算及施工技术,本文以集宁经大同至原平铁路跨韩原铁路特大桥为研究背景,通过运用Midas civil 建立反力架模型,研究其力学性能;其次研究预压反力架的施工技术,从而揭示0#块预压反力架的可行性。结果表明:Midas civil反力架模型强度及刚度均满足规范要求,受力合理;通过对反力架施工工艺的阐述,反应了反力架可保证施工安全、降低施工周期;根据预压过程中不同的加载等级下各控制点各阶段的标高,得出反力架受荷时的变形情况,最终确定反力架预压技术的可行性,可为同类工程提供参考。