简介:摘要:随着城市化建设的持续推进,我国市政工程建设数量正在不断提升,排水工程作为市政建设的重点项目之一,在具体的建设活动中,必须加强对施工质量的管理和控制,采取一定的施工手段,全面提升工程施工质量,确保施工效果实现最优化。钢带增强聚乙烯作为新时期出现的一种螺旋波纹管材料,它在不断的发展应用中逐渐受到大家的信赖,该材料在市场上的竞争优势,主要表现在施工程序相对简单上,这可以在很大程度上控制施工成本,缩短施工周期,使其可以在最短的时间内顺利完成。需要注意的是,在正式应用该管道材料时,要想使其在性能的呈现上达到最优,就必须从实际出发,日常施工中加强对该材料质量的把控,有效控制施工质量,以此确保排水工程得以实现长久稳定发展。
简介:摘要:本文基于“EN45545-3标准《铁路设施-铁路车辆防火保护-第3部分: 防火间隔的耐火要求》”,以“动车组司机室后墙”部件进行耐火测试试验应用,从车辆内部构件的样品安放、检验办法、试验过程、评判标准及测试结果进行了介绍,让从事车辆结构部件设计的设计人员直观的了解部件进行耐火测试实施过程。让设计人员在车辆部件设计中更加重视其耐火性能指标,要充分考虑部件结构及材料的防火性能,提高车辆防火安全性,确保车上乘客安全。
简介:摘要:本文基于“EN45545-3标准《铁路设施-铁路车辆防火保护-第3部分: 防火间隔的耐火要求》”,以“动车组司机室后墙”部件进行耐火测试试验应用,从车辆内部构件的样品安放、检验办法、试验过程、评判标准及测试结果进行了介绍,让从事车辆结构部件设计的设计人员直观的了解部件进行耐火测试实施过程。让设计人员在车辆部件设计中更加重视其耐火性能指标,要充分考虑部件结构及材料的防火性能,提高车辆防火安全性,确保车上乘客安全。