简介：摘要党中央新颁布的《中国共产党纪律处分条例》规定的“六大纪律”，为全党开列了一份“负面清单”，对新时期党的纪律建设提出了更高的标准和更严的要求，是党的各级组织和全体党员必须遵守的基本规则和言行底线。

简介：摘要六大风机（一次风机、送风机、引风机）是发电厂锅炉的重要辅机设备，其稳定运行直接关系到机组的安全可靠运行水平。而油站是各风机的重要组成部分，控制回路的安全、可靠显得十分关键。锦界电厂六大风机油站控制箱随主设备配套提供，经过多年运行，其设计弊端逐渐显现，运行中曾多次发生故障，严重时几乎引起机组非停。

简介：摘要在经济全球化迅速发展的背景下，超大或者特大城市区域发展模式不断扩大，建立更多的城市群，对城市未来发展具有划时代的意义。就目前而言，世界六大城市群形成了庞大的城市群团，对推动区域经济发展和引领世界经济发展发挥了十分重要的作用。因此，本文主要针对实际六大城市群发展现状进行比较分析。

简介：摘要质量成本作为现代企业管理的一项重要内容，在企业的实际运用过程中，一直以来存在着很多的误区，这些误区导致质量成本不能发挥其应有的作用，阻碍企业发展的步伐，文中作者结合近十年的质量成本工作的经验，对质量成本管理中的六大误区进行分析。

简介：高品质家装的领导者．红蚂蚁装饰始终坚持高品质家装的路线，确保每一位选择红蚂蚁的装修业主享受到高品质家装。

简介：摘要要想让学生在数学方面的学习取得好的效果，单纯地依靠教师课堂上的教学是完全不够的。教材是教学最基本的依据，教师所有的教学活动都应当围绕教材展开。教材也是连接学生学习和教师教学的重要纽带，依据教材，教师才能够把知识传授给学生。

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简介：摘要为全面提升地下矿山的安全保障能力，地下矿山企业都已经建立起安全避险“六大系统”，但很多企业对系统建成后的管理及维护手段缺乏，使得六大系统发挥不了它应有的作用。本文从维护管理的角度出发，针对组织管理、战略管理、技术管理、业务管理等几个方面，提出了满足矿山生产实践的管理技术手段。

简介：摘要：本文以轨道交通大盾构区间长距离下穿水域工程实例为背景，从地质的补充勘察、盾构机选型、试验段的确定、掘进参数的总结及应急预案等多方面进行分析研究，提出了在中风化泥岩和卵石土复合地层中采用双模盾构施工并成功完成穿越，确保了盾构区间下穿沱江的安全，其成果对类似工程具有一定的参考价值。

简介：摘要人工成本实质是通过对劳动力资源投入产出效益的管理来提高企业人力资源管理的科学性。有效的人工成本控制对企业提高市场竞争力，完善企业内部管理机制具有重要的意义。淮南公司结合“三全”（全员、全额、全口径）管理要求，从人力资源六大模块出发，人力资源规划、入口管控与人员配置、培训开发、薪酬福利、绩效考核、员工关系全过程实行“一条龙”管理，多方位探索人工成本管控建设，同时强化人工成本投入产出效率指标考核评价应用力度，提升人力资源管理效率。

简介：摘要为有效地对煤矿六大系统安全性进行评价，依据影响煤矿六大系统安全的因素，选取并建立了6个一级评价指标和26个二级评价指标的多因素评价体系。利用层次分析法确定各指标的权重，采用熵技术法对权重进行修正，并给出了模糊综合评价数学模型。运用该方法，对陕西能源集团凉水井煤矿证实其安全性为“良好”，同时也验证了该评价模型的可行性。

简介：摘要工程项目是施工企业展示企业形象和管理水平的重要窗口，规范统一的工程项目形象宣传能够外塑企业品牌内聚员工士气，“宣传工作也是生产力”，做好现场能够创造市场，好的形象宣传对于企业扎根地方、提升社会美誉度、扩大市场规模发挥着十分重要的作用。

简介：摘要恩施电网目前仅通过500kV恩施变和220kV麂子河变与省网相连，电网结构薄弱的问题依然存在，受恶劣天气、外破事件及基建工程、设备检修等诸多因素影响，电网风险概率大幅增加，给电网突发事件的应急处置工作提出了更高要求。为降低突发事件造成的损失和影响，通过创新常态化应急工作机制，做细应急前期准备，做实电网实时管控，做优后期评估改进，以电网安全运行为目的，以电网风险预控为核心，以地县一体化常态应急体系为纽带，以应急预案和措施有效落实为抓手，构建横向联动、纵向贯通的应急机制，确保了电网安全稳定运行和应急处置快速响应。

简介：论述了电建行业的重大风险及其有效的控制方法，介绍了以作业活动为单位的风险控制计划。

简介：摘要现如今，地铁已经成为人们出行主要交通工具，地铁的修建缓解了城市交通流量，为人们出行提供便利条件。但地铁隧道施工却是一件复杂工程，施工存在的风险源、影响因素较多，施工时容易出现地面沉降，给施工人员生命安全带来威胁。因此，做好地铁隧道施工危险源控制尤为重要。

简介：摘要本文从“目标、组织、制度、手法、信息”等多个层面出发，探究了将协同机制用于建设领域重大风险防范与化解工作中的必要性及可行性，为重大风险的防范及化解工作提供新思路。

简介：摘要船舶在海上航行作业，时常遭遇极端恶劣天气海况的不利影响，致使船舶险情事故易发多发。而大风浪等极端恶劣天气海况下，也正是海上人命和财产救助最困难的时候。本文在总结台风防抗和风灾应对经验的基础上，借鉴海事部门、救助部门及渔业部门一线救助人员的救助经验，就沿海大风浪救助的特点、沿海大风浪救助原则、沿海大风浪救助要点和几种大风浪救助过程中惯用且行之有效的救助方法进行了简要论述。

简介：摘要船舶在海上航行作业，时常遭遇极端恶劣天气海况的不利影响，致使船舶险情事故易发多发。而大风浪等极端恶劣天气海况下，也正是海上人命和财产救助最困难的时候。本文在总结台风防抗和风灾应对经验的基础上，借鉴海事部门、救助部门及渔业部门一线救助人员的救助经验，就沿海大风浪救助的特点、沿海大风浪救助原则、沿海大风浪救助要点和几种大风浪救助过程中惯用且行之有效的救助方法进行了简要论述。

简介：摘要1959—2012年马龙县平均风速为4.1m/s，季节平均最大风速超过11m/s。54年来共出现大风日数为1346天，平均每年有25天，其中一年中春季大风最多，冬季次之，夏、秋季较少。马龙县大风日在近54年发生过2次突变，分别发生在1977年和1992年。三个时期内年平均大风日数分别为13日，52日和17日。第二阶段相对第一阶段增加了3倍，而第三阶段相对第二阶段则减少了67%。在20世纪80年代前呈迅速增长的趋势，在20世纪80年代达到极大值628天，之后的20年马龙县大风日呈现弱的减少趋势。