简介:摘要:近年来,我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计,2017年我国公路养护里程达到473.35万公里,比2016年增长1.64%,占公路总里程的97.93%。随着时间的推移和基础设施总量的增长,中国对公路养护的需求越来越大。特别是在20世纪90年代,大量早期建成的公路逐渐进入大中型养护阶段,养护任务呈快速增长趋势。随着大规模公路建设的推进,废旧沥青路面材料的回收利用研究受到人们的重视。水泥稳定碎石材料属于脆性材料,受温度和湿度的影响,容易开裂,从而降低路面性能。为了更好地提高工程质量,有必要确保基层作为一个整体受到均匀的应力。研究表明,在路基施工中采用水泥稳定冷再生施工技术,可以充分利用废弃沥青材料,保护环境,减少污染,节约施工成本。与传统的路面开挖和修复施工方案相比,水泥稳定冷再生基层施工技术更具优势。因此,在大力发展循环经济、促进公路可持续发展的道路上,研究沥青路面再生技术,对合理利用资源、降低公路养护成本具有重要的现实意义。
简介:摘要:盾构机是集机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送渣土、拼装隧道衬砌、导向纠偏等功能的地下隧道开挖设备。盾构机已广泛用于地铁、公路、铁路、市政、水电等隧道工程。螺旋输送机是盾构机渣土输送系统的重要组成部分,在盾构法施工中螺旋输送机不仅担负着盾构机开挖仓内渣土的排出,而且能起到够控制开挖仓内土体压力,保证开挖面土压平衡,防止地面坍塌或者拱起的作用。隧道施工时由于粉砂地层及施工原因,难免出现渣土改良不到位出渣时发生喷涌现象,螺旋输送机在出渣的同时还起到防喷涌的作用。