简介:摘要在钻井作业过程中,钻杆要承受弯、扭、压、拉等各种复杂的载荷,因此服役的安全性尤为重要。摩擦焊钻杆具有抗弯能力强、柔韧性好、耐磨等优点,因而应用非常广泛。摩擦焊钻杆接头与管体之间的焊接早期为电弧焊和闪光对焊,如今则逐步发展为连续驱动摩擦焊接及惯性摩擦焊接,而生产效率和焊缝质量也随焊接方法的改进而不断提高。目前,惯性摩擦焊是最流行的一种钻杆对焊方法。摩擦焊是通过摩擦热和压力使工件连接起来,因而在焊接完成以后的热处理中,如果处理工艺不当,容易导致管体局部的韧性及塑性变差。在某管厂G105钻杆焊区试样的冲击试验检测中,发现个别试样韧性极差,为了找到相关原因,对其进行了一系列分析和探讨,并提出了相关建议。
简介:摘要汽车生产在我国近些年进展的十分快速,我国已经实现了不同种类的汽车自主化生产,其策划作为我国的运输交通主力,对国家的经济发展有着至关重要的影响,目前汽车制造业对世界经济的影响有着关键作用,汽车的生产不仅仅是汽车行业的发展,带动的更是全国的制造业的发展,前我国的汽车制造业正在加入发展,新的发展环境要求汽车技术向更加环保,更加严格的水平迈进,汽车的安全和舒适是越来越多的汽车制造商所追求的,汽车车身所需材料逐渐向轻合金,高强度钢进行转变,对于焊装生产线和车身夹具都有更高的要求。
简介:摘要可施工性评价指标体系构建从建设项目的功能使用、技术先进、经济合理、环境影响、资源条件等五个方面来创建指标体系,并利用层析分析法评判各指标的得分,得到设计方案的全过程可施工性评价指标得分,根据得分对项目成果进行评价。建立可施工性评价指标体系(一级指标、二级指标、三级指标)。
简介:摘要汽车车身是汽车重要的零部件之一,提高其制造质量是提高汽车整体竞争力的重要手段。焊装夹具是构成车身焊装生产线的核心部分,是保证车身焊接质量的重要因素,影响整个汽车的制造精度和生产周期。介绍用CATIA软件进行典型的焊装夹具设计的步骤,并提出设计前的注意事项和准备工作,以期為更快更准确地进行设计提供参考。