简介:
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简介:摘要目前现有的单柄双控水嘴一般采用方芯式陶瓷阀芯为主,其主要原因为方芯式陶瓷阀芯结构成熟,与阀体和手柄的配合结构设计较为简便。但由于方芯式陶瓷阀芯操作体验单一,水嘴阀体和手柄的整体造型越来越雷同的缘故,摇杆式陶瓷阀芯以使用方式新颖,手感柔和的特点,在单柄双控水嘴中应用逐渐增多。由于摇杆式阀芯的结构特点,一般的阀体部件都需要在摇杆式手柄上端增加一个压圈,掩盖阀芯、压紧螺母和阀体配合连接处,这就导致阀体部件的外形难以协调,或者存在明显的接缝线影响美观。而采用一体式装饰圈,则存在装配后方向难以定位,使用中会产生转动现象,以及容易被用户拔出的问题。因此本文主要以摇杆式手柄的阀体部件为课题进行研究分析,并提出一些个人观点,以供参考。
简介:摘要地铁车体普遍采用铝合金型材焊接而成的筒形承载结构,地铁车体需设置8-10门口,以适应快速上下乘客。公司某地铁项目车体采用了一体式侧墙结构,该侧墙在结构设计、运用效果等方面完全满足分体侧墙模块组成的要求,并有一些优点值得推广。