简介：摘要为保证车辆稳定运行，参考ISO11898标准及SAEJ1939标准，开发纯电动轿车的CAN网络系统。设计了纯电动轿车CAN网络的拓扑结构、物理层协议、数据链路层及信号交互层协议、应用层协议及测试规范。按照从仿真分析到实车测试的顺序对所开发的CAN网络进行试验验证。结果表明，设计的CAN网络系统满足相关协议要求，能够在纯电动车上可靠运行，开发流程与方法适用于纯电动轿车CAN网络系统。

简介：摘要本文通过一例汽车行驶途中因与前车距离过近造成追尾事故而使轿车前部严重损伤进行修复，和同行进行分享。

简介：摘要怠速是指发动机无功率输出的状况。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速不稳是发动机常见的故障现象之一，随着发动机电子控制技术的发展，造成发动机怠速不稳的故障的原因也愈加复杂。本文以帕萨特B5车型为例，通过对该车怠速控制原理进行阐述、故障产生原因进行分析，并结合先进的诊断仪器对故障进行排除，以供汽车维修人员进行参考。

简介：摘要随着社会的发展，越来越多的人选择购买车辆，一方面是为了避免挤车问题，另一方面是为了个人的方便问题，但是车内的空气质量也存在很大的问题，很多时候都没有引起我们的重视，车内空气的主要污染来自于座椅、顶棚处所用的胶水，材料等等。很多新车出厂之后会直接售卖给消费者，但是车内本身的有毒气体浓度比较高，要完全挥发最少需要6个月以上，这些有毒的物体会导致人们不自觉的生病，所以，面对这个问题应该如何做是我们当下要讨论的问题。

简介：摘要利用OPAX的方法对公司某款轿车在半消声室内的静音转毂上进行加速行驶车外噪声（B方法）分析，测试分析出进气系统、排气系统、发动机、轮胎等各子系统等效声源对加速行驶车外噪声（B方法）的贡献量，并对进气系统、排气系统、轮胎等进行分析优化，降低加速行驶车外噪声（B方法），达成指标要求。