简介：摘要针对汽车减震器在使用过程中所发生的质量问题进行归类分析，提出判定基准，给出判定方法，并提出解决策略，为减震器的设计、生产提供了依据。

简介：摘要人们在盲目的追求住宅面积的大，却忽视了土地资源的少。随着人口的增多，我们的土地资源逐渐被水泥地所侵占，带来植被的减少，环境的破坏等一系列问题。随着生活观念的变化，年轻一代的住房需求开始趋于理性化。购买住宅的重要指标不是买到多少平方米的面积，而是买到什么样的功能品质和有哪些服务，未来住宅应当特别强调功能的增量而不是面积的扩大。在大城市人口越来越密集，房价飞涨的今天，微型住宅作为一种经济的、高性能的、便捷的、可变的、平面紧凑、具备生活基本功能且建筑面积较小的精巧户型住宅模式，有可能成为未来住房的发展趋势。

简介：摘要：随着化石能源的大量消耗，可用的不可再生能源被消耗殆尽。因此，可再生的清洁能源受到社会的重视。本文所阐述的可再生能源系统可以连接到西悉尼航空大都市微型电网，并可由风能、太阳能和化石能源提供动力。该系统建成后，可为建筑面积8000平方米的办公区域及周边街区供电。

简介：摘要重点防火部门配备的消防装备单一，遇到复杂的火情则无能为力。传统形式的消防设备已经远远不能达到重点防护需要，为了解决这些问题，必须要有一种比现有防火设备更加先进、更加灵敏、更加适应特殊环境的火灾报警及灭火设备，移动式微型消防装置不仅可以火灾报警，而且具备多种形式的灭火功能，本文就移动式微型消防装置结构和功能进行详述。

简介：摘要近年来我国科技水平的提升，各行业的技术水平也在不断的提高。轿车已经成为人们日常生活中主要的交通工具，行驶在各种不同的环境中。车身经过长时间的风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射、风沙等使漆面逐渐变得粗燥失光，另外行车过程中不小心与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤等，都会使漆面产生各种损伤。本文就轿车涂装局部修补新技术展开探讨。

简介：摘要针对汽车减震器在使用过程中所发生的质量问题进行归类分析，提出判定基准，给出判定方法，并提出解决策略，为减震器的设计、生产提供了依据。

简介：摘要针对装配干式双离合器式自动变速器（dualclutchtransmission，DCT）的弱混合动力轿车发动机辅助制动工况，为充分回收制动能量，制定了电液复合制动力矩分配策略，并对该工况瞬态降档过程各阶段离合器传递力矩和ISG电机输出力矩协调控制问题展开了研究.首先，建立了DCT降档过程动力学方程，模糊识别驾驶员制动意图，计算并获得驾驶员需求制动力矩，考虑电机最大制动力矩限制、发动机辅助制动力矩以及整车行驶阻力矩，根据所制定的复合制动力矩分配策略决策了发动机辅助制动过程ISG目标输出力矩；其次，设计降档过程转矩相分离离合器控制律，模型计算得到了离合器传递力矩；再者，考虑ISG电机力矩响应速度及转速同步时刻冲击度等，设计了发动机转速参考轨迹，并综合运用线性二次型最优跟踪及模型参考自适应控制，在外界扰动及模型参数摄动的情况下求取了惯性相结合离合器转速同步过程ISG电机输出力矩；最后，为避免从降档过程切换至在档稳定减速制动时，由于电机力矩突变所造成的车辆较大冲击，设计了电机力矩切换控制策略.仿真结果表明所设计的制动降档控制策略能够充分利用发动机辅助制动力矩，并回收部分制动能量，ISG电机能够响应降档过程需求制动力矩的变化，实现快速换档.

简介：摘要为保证车辆稳定运行，参考ISO11898标准及SAEJ1939标准，开发纯电动轿车的CAN网络系统。设计了纯电动轿车CAN网络的拓扑结构、物理层协议、数据链路层及信号交互层协议、应用层协议及测试规范。按照从仿真分析到实车测试的顺序对所开发的CAN网络进行试验验证。结果表明，设计的CAN网络系统满足相关协议要求，能够在纯电动车上可靠运行，开发流程与方法适用于纯电动轿车CAN网络系统。

简介：摘要本文通过一例汽车行驶途中因与前车距离过近造成追尾事故而使轿车前部严重损伤进行修复，和同行进行分享。

简介：摘要道路交通事故责任的认定中，事故车辆在事发时的行驶速度的鉴定中的重要性逐渐突出，尤其是在车与行人碰撞的案件中，事发时的车辆行驶速度对检测结果的责任认定尤为关键，在这类事故中，也常常由于路面的痕迹保留不明显，监控视频不清晰甚至没有等原因，使得行人与车辆在路上的碰撞点，无法确认，对车速计算过程造成障碍，本文通过车辆制动的痕迹的长度，计算车速，在交通事故中进行分析，并根据汽车与行人的碰撞点，后采取制动措施的具体应用。交通事故的突发原因不同，因此本文主要通过分析一起案例，将经验和体会作出分享

简介：摘要道路交通事故责任的认定中，事故车辆在事发时的行驶速度的鉴定中的重要性逐渐突出，尤其是在车与行人碰撞的案件中，事发时的车辆行驶速度对检测结果的责任认定尤为关键，在这类事故中，也常常由于路面的痕迹保留不明显，监控视频不清晰甚至没有等原因，使得行人与车辆在路上的碰撞点，无法确认，对车速计算过程造成障碍，本文通过车辆制动的痕迹的长度，计算车速，在交通事故中进行分析，并根据汽车与行人的碰撞点，后采取制动措施的具体应用。交通事故的突发原因不同，因此本文主要通过分析一起案例，将经验和体会作出分享

简介：

简介：摘要结合某既有建筑加固改造工程，为了满足结构加固改造设计及地基基础加固设计要求，使用一种新型的微型桩技术。实际工程应用表明，这种新型的微型桩技术对于既有建筑地基基础加固工程具有较好的适用性，特别适用于需紧邻既有建筑或在既有建筑内部进行地基基础加固施工的工程，且具有成桩效率高、成桩质量易于保证的特点。这种新型的微型桩技术可推广应用于既有建筑地基基础加固等类似工程项目。

简介：摘要本文对微型桩的承载力的实测值与估算值进行了比较，阐明了微型桩的优点、施工工序、加固效果和适用条件。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，城市公共空间面积也在逐渐缩小，而为了更好的促进城市化发展，增加城市公共空间面积，各级政府及有关部门就要大力实施旧城区改造工程，并将其尽量划分成不同的小网络结构空间，使之成为一个完整、美观的城市微型公园这样才能达到预期目标，因此，对城市微型公园景观进行全面合理的设计，十分必要。

简介：摘要微型化学实验其试剂用量不抵常规实验的90%，它不是常规实验的压缩、微化，而是基于环境保护理念下对化学实验进行创新性设计。加强对器材设备的潜能挖掘与改革实验课程体系，对设备进行适当的综合，盘活现有设备，使之真正能够发挥其作用，具有重要的教学实践意义。基于此，文章就几种微型化学实验器材及其应用进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴，从而更好地保证化学实验的准确性。

简介：摘要无线传感器网络是二十一世纪影响人们生活的关键技术之一，具有广阔的应用前景，而微型能量采集器最有可能代替传统电池为其节点供电，已成为国内外的研究热点。

简介：摘要目前常见的建筑质量事故，都是由于建筑结构不够稳固而导致的。建筑结构的稳定性，不仅会对建筑的安全产生一定的影响，也会影响到建筑后期的使用质量。目前在进行建筑加固时，经常采用的是加固工程微型桩技术。接下来本文在研究过程中，就对建筑工程后期维修过程中常用的微型桩加固技术进行分析。

简介：摘要怠速是指发动机无功率输出的状况。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速不稳是发动机常见的故障现象之一，随着发动机电子控制技术的发展，造成发动机怠速不稳的故障的原因也愈加复杂。本文以帕萨特B5车型为例，通过对该车怠速控制原理进行阐述、故障产生原因进行分析，并结合先进的诊断仪器对故障进行排除，以供汽车维修人员进行参考。

简介：摘要近年来，随着我国社会经济与科技的不断发展，汽车制造行业取得了显著进步，逐渐从以往的单品种大批量制造，转换到了当前的多品种小批量制造。基于此，本文主要就轿车车身柔性焊装线的规划要点展开分析，并阐述轿车车身的柔性化焊装生产，希望能为有关人员提供帮助。