简介:摘要:当前,我国经济飞速发展,水利工程建设水平也不断提升。其中堆石混凝土是一种高度采用机械化施工的筑坝技术,仓面约55%采用大块堆石(粒径>300mm)通常由自卸汽车装载入仓、挖掘机辅助堆石。目前,堆石混凝土重力坝结构设计,横缝多设置在地形变化明显处以适应基础不均匀沉降,同时参照现行混凝土重力坝、砌石坝规范标准,因此设计理念相对保守,部分工程横缝设置较多,横缝间距一般为20~40m。而横缝间距小导致施工仓面窄、机械转动半径小,不仅提高了堆石入仓难度,而且降低了坝体堆石率,增加了水泥用量。本文主要对堆石混凝土重力坝施工方法及质量控制进行研究,详情如下。
简介:【摘要】自上世纪80年代以来碾压混凝土在水利工程中的应用取得来了长足的发展和进步,胶材用量越来越少,vc值控制越来越低,施工参数控制日趋多元,这些进步无论是在资源节约还是工程进度等方面提供了极大的方便。但是多年以来依然有一些问题始终困扰着工程技术人员,例如全断面三级配碾压混凝土自身防渗问题。本文重点探讨在全断面三级配碾压混凝土筑坝技术中如何解决混凝土自身防渗问题,以资同行批评借鉴。