简介：摘要针对地铁安装工程管线综合施工中存在的问题，在地铁安装中引入BIM技术，将二维设计图整合成三维立体图像，并且直观地对原管线综合设计部分进行分析与优化;通过在某轨道交通11号线石龙路站、1号线春光街站中建立BIM模型，有效解决综合管线碰撞问题。

简介：摘要本文以某核电站R51区的三维碰撞检查结果为基础，结合管道支吊架的布置情况和秦山二期扩建现场实际情况，对碰撞问题进行了具体的分析提出了修改方案以及意见。

简介：摘要碰撞检测是建筑工程中一个非常重要的环节。基于BIM技术对装配式结构进行了碰撞检测和结构优化。本文介绍了碰撞检测的定义及BIM技术的碰撞检测优势，分析了碰撞发生的原因并介绍了碰撞检查的步骤。

简介：摘要概述国内外安全气囊的开发和应用过程中所开展的研究工作。论述的重点包括事故分析，与安全气囊相关的损伤，损伤生物力学，安全气囊防护有效性的评估方法以及新型安全气囊的研究动态和发展趋势。

简介：摘要国内某量产全承载客车正面碰撞的安全性研究及其改进设计。利用有限元法和多体动力学方法建立了客车的仿真模型与驾驶员约束系统的仿真模型，并模拟客车在50km/h速度发生的正面碰撞情形。然后在客车前端增加能量吸收结构，模拟结果表明客车在50km/h正面碰撞的安全性在结构改进后得到明显提高，驾驶员的损伤参数值都在《乘用车正面碰撞乘员保护》（GB11551-2003）法规参考值范围内。因此，客车前端增加吸能结构以提高客车正面碰撞的安全性在理论上是可行的。

简介：摘要近年来，我国的桥梁建设越来越多，为了研究碰撞对山区高墩桥动力响应的影响，以某一大跨度高墩桥体系为原型，充分考虑了碰撞过程中的刚度变化、能量耗散以及桥墩的非线性行为。在此基础上，利用所选的天然地震波和人工地震波对比分析了碰撞效应对山区高墩桥弹塑性动力响应的影响。在确定山区高墩桥体系相邻结构周期比时，既要考虑相邻结构动力特性差异对碰撞概率的影响，还应考虑其对碰撞效应的影响;高墩桥的梁-桥台碰撞主要受地震动作用大小的影响，地震动的强度和相邻结构动力特性的差异均会对梁-梁碰撞产生影响，在对高墩桥进行减撞防撞设计时，应针对不同的碰撞位置采取不同的措施。

简介：摘要针对建筑安装中管线线路存在碰撞的问题，本文以某建筑项目为例进行了分析研究，利用Revit、RecitMEP软件建立模型，通过Navisworks实现主结构与电气安装的结合，在施工过程中进行了单专业与其他专业的碰撞分析，解决了管道安装中存在的问题，有效地提高了施工效率，减少了资源浪费，缩短了工期。

简介：摘要随着社会文化的进步，室内设计也因此变得多元化，为了满足不同民众对室内设计风格的要求，设计者的设计思维应突破以往的局限性。不同时期的室内设计不仅体现的是设计者的品味，同时也能够体现出时代发展的潮流。目前室内设计分为两种阵营，每个阵营都有其各自的特点，传统美学阵营的设计风格所应用的元素都偏重于传统的中式设计风格，而现代室内设计风格则是简约、时尚，两种不同的设计思维的碰撞与交流，为室内设计提出了更多的可能性。基于此，本文就传统美学与现代室内设计的差异与融合开展讨论，仅供参考。

简介：摘要碰撞检测是建筑工程中一个非常重要的环节。基于BIM技术对装配式结构进行了碰撞检测和结构优化。本文介绍了碰撞检测的定义及BIM技术的碰撞检测优势，分析了碰撞发生的原因并介绍了碰撞检查的步骤。

简介：摘要本文首先分析了传统美学对建筑的影响，例如追求中正之美、天人合一的境界。随后文章介绍了现代室内设计中的实际需求，比如设计要简洁、需要绿色元素、倾向于自然、个性化设计。最后文章提出了促进传统美学融入现代设计的具体措施，包括家具的一体化设计、色彩的合理选择、融入生态化元素、创新设计手法等方法，希望能给相关人士提供一些参考。

简介：摘要金属封闭式开关柜在电力系统、发电厂、工矿企业等不同领域有着广泛的应用。针对部分变电站金属封闭式开关柜手车在投运前验收或停电检修时发现的因触头存在垂直偏差引起的碰撞磨损故障，设计了新型铝合金导轨。该导轨采用整体压铸型材，增强了导轨刚度和强度，保证了手车运行的稳定性，改造后解决了动、静触头碰撞磨损的问题，消除了潜在的设备安全隐患。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，建筑工程得到了很大的进步与发展，同时对于建筑工程质量的要求也越来越高，为了能够更好地满足人们对于生活质量和人身安全保障的基本要求。需要先从最基本的材料方面入手，而材料中主要的是水泥的应用，这就要求在建筑工程检测中强化对水泥的检测力度，在最基础的环节实现对于建筑质量的维护。而在我国现今的水泥检测来看，仍然存在着一些问题，这就需要全面的展开分析，进而提出质量检测中的要点因素。

简介：摘要随着我国公路建设的蓬勃发展，我国高速公路里程已位居世界前列。然而，公路的养护及检修技术仍然存在一些问题，已建公路质量如何保障和检测仍然需要更加深入地探究及应用。探地雷达是近几十年发展起来的一种探测地下目标的有效手段，是一种无损探测技术，与其他常规的地下探测方法相比，具有探测速度快、探测过程连续、分辨率高、操作方便灵活、探测费用低等优点，在工程勘察领域的应用日益广泛，在道路检测中也有一定的应用。

简介：摘要近年来，我国道桥发展迅速，在数量和质量上都取得了显著成果，为经济发展提供了保障。但桥梁和道路长期承受较大载荷，极易出现内部结构的破坏和变形，为道路安全带来隐患。无损检测技术广泛应用于道桥检测，并取得了良好效果。但目前我国的无损检测技术并不成熟，还需在原有技术的基础上，加快自主创新的进程。通过阐述无损检测技术的概念，分析了无损检测技术在道路桥梁工程中的重要性，重点研究了频谱分析技术和图像技术，以及激光技术在道路桥梁工程检测中的实际应用，以期为类似工程提供参考。

简介：摘要环境检测单位必须通过政府相关部门对该单位的检测能力及可靠性进行认证和评价并取得计量认证合格证书，才能出具有可靠性、准确性和具有法律效力的中国计量认证（CMA）检测报告。取得检测资质的关键就是省级计量行政部门对检测单位所采用的检测方法进行验证，要从申请环境检测资质单位的实验人员、实验设备、实验相关材料、实验方法、实验室环境条件几个方面开展验证工作，还需要申请单位提供一套可以查找数据根源的记录等相关证明资料（可溯源性），来验证检测单位可以准确的应用新的环境检测标准和检测方法。本文针对环境检测中的检测方法验证进行探讨，以供参考。

简介：摘要近年来,生物监测技术得到了快速发展。应用该技术,可以利用生物面对环境污染或变化时所产生的反映对环境污染状况展开评价,并且在监测的过程中不会对环境造成污染。因此,基于这种认识,本文对生物监测及其特性展开了分析,然后对生物监测在环境监测中的应用问题展开了探讨,从而为关注这一话题的人们提供参考。

简介：摘要随着我国不断高速发展的交通运输行业，我国有一些大型桥梁工程逐渐兴起，大多数的桥梁工程基础工程是使用桩基础。对无损检测技术来讲，重点就是保证结构不出现破坏的前提上，对建筑物直接实现测试或者在其内部进行钻取芯样的检测，利用这样的检测方法不仅可以提高工程施工质量，还能够检测工程竣工验收以及建筑应用阶段的品质。这样的检测方式具备非常快速简便、无损伤的特征，有效的应用到桥梁工程中，文中重点要在无损检测技术应用到桥梁桩基检测中进行了分析。

简介：摘要在建筑工程技术的探究过程中，发现混凝土技术及其检测方法在建筑施工中起着重要的作用，关系着整个工程的质量。为了保证混凝土能够达到结构图纸的设计要求，我们在建筑施工的过程中要灵活的使用各种混凝土检测方法对混凝土进行检测，并对其采取相应的措施来保证建筑工程的质量。

简介：在电力系统当中各种电力以及电能运输、电气等相关系统当中都需要广泛的使用电线电缆，人们的生活也离不开相关电力产品的使用。电线电缆由于其运用广泛且容易受到外力及产品制造等因素的影响，会经常出现故障。为了确保电线电缆的性能正常，保障人们各种电力产品能安全稳定的使用，不断对电线电缆检测技术与检测方法进行研究与创新，促使电线电缆相关组织更加安全与稳定具有重要意义。

简介：摘要低应变检测法作为一种比较高效率的桩基检测手段，极大的提高了桩基检测的效率和准确性，为桩基础的应用和发展做出更大的贡献，因此得到广泛的推广应用。由于桩基工程属于一项极为复杂的地下隐蔽工程，这就要求检测人员必须规范操作流程，并严格依照该流程来进行实施。本文就桩基检测中低应变检测法的应用进行探讨，以供参考。